VIDEO: Alia Yachts entrega nuevo superyate de 55m

Alia Yachts ha publicado las primeras fotografías y vídeo de Al-Waab, tras la entrega del superyate de 55 m a su propietario.

Como el yate de acero y aluminio por debajo de 500 GT más largo del mundo, Al-Waab establece un nuevo estándar de la industria en términos de espacios externos e internos para su categoría, dice Alia Yachts.

Al-Waab ofrece un 42 por ciento más de espacio exterior (incluido el almacenamiento para dos botes auxiliares) y un 8 por ciento más de espacio interior que otros yates en el mercado, según el astillero con sede en Antalya.

“Los yates son cada vez más largos y anchos, pero los propietarios todavía quieren mantenerse por debajo de la marca de 500 GT”, dice el presidente de Alia, Gökhan Çelik. “Hemos visto un interés creciente en este tipo de yate, por lo que ser uno de los primeros con un proyecto tan impresionante es un hito importante para Alia”.

Con el diseño y la arquitectura naval de Vripack, y SF Yachts con sede en GCC como representante del propietario durante la construcción, el objetivo era maximizar el volumen disponible y centrarse en la comodidad.

Yates Alia dice que la realidad virtual se utilizó al principio del proyecto para optimizar la planificación del espacio y el diseño ergonómico para crear un arreglo general de planta abierta, centrado en el propietario, diseñado para una vida familiar fácil y tranquila.

El yate puede alojar hasta 12 invitados en seis habitaciones, lo cual es raro en un yate 499GT. Esto incluye una suite principal de dos niveles en la cubierta superior con una piscina privada de 4 metros en la cubierta de proa.

Al colocar la bahía de licitación en una cubierta hundida en la proa, las ofertas son fácilmente accesibles pero ocultas a la vista. La disposición de la cubierta intermedia enrejada proporciona almacenamiento para dos botes auxiliares, un par de motos de agua y otros juguetes acuáticos, pero debido a que no es un espacio cerrado, no se incluye en el volumen total del yate.

El propietario quería evitar la luz directa brillante, de ahí la iluminación difusa en todo el barco con haces suaves y apagados. Los listones de bambú con acabado mate en el techo ayudan a absorber la luz natural del sol que entra por las grandes ventanas del piso al techo durante el día. Una característica clave es la instalación de pared dorada e iluminada con cristales integrados en el hueco de la escalera que cubre las tres cubiertas.

Otras características incluyen baluartes de vidrio en todas las cubiertas, un baluarte desplegable en el comedor y asientos a bordo diseñados para mirar hacia afuera.

El superyate tiene una velocidad máxima de 12.5 nudos, con sus motores diesel gemelos Caterpillar C18 (725 hp/533 kW) capaces de quemar un 35 por ciento menos de combustible que los yates de tamaño similar.