Vetus Los motores diésel D y M-Line obtienen la aprobación HVO
Vetus ha obtenido la aprobación para utilizar aceite vegetal hidrotratado (HVO) en sus series D y M-Line de motores diésel marinos. La aprobación y la certificación siguen a un intenso período de pruebas en banco y en campo.
El HVO, también conocido como diésel renovable o diésel verde, es un combustible similar al diésel que se puede producir sin recursos fósiles. Este combustible con bajas emisiones de carbono es una alternativa más sostenible al diésel y contiene bajo contenido de azufre y aromáticos, dice Vetus. El HVO se deriva de una variedad de fuentes de lípidos; las más comunes incluyen aceite vegetal, sebo o aceite de cocina usado.
ha sido un otoño ajetreado para Vetus. En octubre, Dockmate anunció que está ampliando su integración con los sistemas de la empresa, en septiembre nombró ProMot AG como distribuidor en Suiza y amplió su equipo comercial para España y Portugal.
combustible HVO
El uso de combustibles renovables como el HVO reduce sustancialmente las emisiones de escape hasta en un 90 por ciento en CO2, CO, HC, NOx y PM. El HVO se quema de forma más limpia que el biodiésel o el diésel mineral de primera generación. Además, debido a su buena estabilidad a la oxidación, no es propenso al crecimiento bacteriano.
La empresa afirma que el HVO se puede utilizar como sustituto directo del diésel fósil en cualquier producto certificado. Vetus motor, ya sea puro (EN 15940) o mezclado en cualquier proporción con diésel (EN 590). El uso de HVO no requiere modificaciones en el motor, lo que aporta grandes beneficios a los clientes existentes que pueden cambiar a HVO sin costes adicionales.
"Vetus Ya ha hecho grandes avances en la propulsión sin emisiones con el desarrollo de su serie de propulsión eléctrica E-Drive”, afirma Sander Gesink, director de marketing. "La aprobación de HVO para nuestros motores D y M-Line es otro avance significativo para nuestros clientes que desean reducir sus emisiones mientras disfrutan del tiempo en el agua".
