Superyate sin terminar sale a subasta en EE. UU.
168′ Yate Trinity inacabado
Boathouse Auctions organiza una subasta para un proyecto personalizado parcialmente construido por un constructor de superyates de EE. UU.
Se dice que el yate a motor Trinity Tri-Deck de 168 '(51 m) sin terminar representa una "rara oportunidad de ahorrar significativamente en costos y tiempo de construcción mientras se cambia la configuración para adaptarse a los gustos personales".
Construido según la clasificación ABS, el Trinity Tri-Deck de 168 'es un yate de seis cabinas con un ascensor que conecta todas las cubiertas, con una velocidad máxima de 23 nudos y un calado de menos de 8' (2.4 m).
Actualmente en almacenamiento seguro en Gulfport, Mississippi, e inspeccionado en agosto de este año, el yate se subastará el 11 de noviembre y la licitación cerrará el 14 de noviembre.
El yate está a la venta gracias a una sólida asociación entre John Dane, ex presidente de Trinity Yachts, y Michael Joyce, el agente central de cotización de Hargrave Yacht Brokerage, en colaboración con la casa de subastas en línea. Subastas de cobertizos para botes.
El yate cesó su construcción durante la crisis financiera de 2008, y Dane retuvo su propiedad tras la venta de Trinity Yachts en 2015. El casco y la superestructura de aluminio están terminados en aproximadamente un 95 %, y se estima que todo el superyate está completo en un 40 %.
La venta se factura como un 'acuerdo llave en mano' con el yate que viene con el informe del topógrafo, más los costos totales del proyecto hasta la fecha y el costo estimado para completar el proyecto basado en ofertas de astilleros internacionales calificados. La lista también incluye motores MTU de 16 cilindros, transmisiones ZF, generadores Northern Lights y estabilizadores Quantum. La oferta inicial está por debajo del costo de solo los motores y las transmisiones por sí mismos.
En sus 27 años de actividad, Trinity Yachts desarrolló 27 diseños diferentes que van desde los 97 pies (29 metros) hasta los 254 pies (77.5 metros), tanto en aluminio como en acero. Entregó más de 50 yates totalmente personalizados, que todavía se encuentran en todo el mundo.
“Para abordar las preocupaciones comunes sobre cómo terminar un yate como este, el equipo original de diseño e ingeniería de Trinity Yachts puede ayudar a completar los dibujos restantes”, dice el director de Boathouse Auctions, Jack Mahoney. “Desean ver que este proyecto se complete con éxito, independientemente del astillero que seleccione el comprador para la construcción final. Además, las sugerencias y consejos para completar están disponibles a pedido”.
El Trinity Tri-Deck no es el único superyate que se subastará este año. En enero, el superyate 'maldito' bella t, una vez conocido como Summit One, fue subastado después de estar abandonado durante 20 años amarrado en el Puerto de Ciudad del Cabo.
Varios yates pertenecientes a oligarcas rusos sancionados también se han hundido desde la invasión de Ucrania, incluidos Axioma, que se vendió por 63 millones de libras esterlinas en una subasta de Gibraltar.
