Thomas Tison y nlcomp se asocian para construir un barco frustrante sostenible

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La firma francesa Thomas Tison Yacht Design & Engineering se une al astillero italiano Northern Light Composites (nlcomp) para desarrollar el ecoFoiler, un bote con foil de 3.8 metros fabricado con materiales reciclables.

nlcomp se especializa en la tecnología rComposite, que según la firma permite un reciclaje más fácil del material compuesto al final de la vida útil del barco.

El estudio francés, dirigido por el diseñador Thomas Tison, dice que el ecoFoiler será más fácil de manejar antes y después del despegue, a diferencia de otros botes de aluminio de alto rendimiento que pueden ser difíciles de navegar y tienden a volar muy alto.

“Aunque existen varios conceptos de foiling en el mercado, el ecoFoiler va a poner el listón muy alto. Será el primer bote con foil de producción diseñado con materiales biocompuestos, ofreciendo un diseño refinado y rápido que garantiza la facilidad de navegación”, dice Tison.

En 2022, estudio de tison lanzó un velero personalizado con un casco de madera de alta tecnología y realizó una evaluación del ciclo de vida para medir el impacto de su diseño en la reducción de la huella de carbono del barco.

Tomas Tison
Tomas Tison

“Estoy contento de tener la oportunidad de trabajar con nlcomp, ya que son un equipo apasionado y lideran el camino con su visión de navegar de manera sostenible. También estoy deseando crear un producto que contribuya al movimiento del foiling: facilidad de uso, respeto por el medio ambiente y la emoción del foiling en un diseño refinado”, dice Tison.

“Los proyectos de ecocompuestos y láminas ahora están llegando a un público más amplio. Analizaremos y optimizaremos cada fase del proceso de construcción y producción para garantizar que el ecoFoiler sea accesible para un amplio espectro de navegantes que buscan la emoción del foiling con una huella de carbono mínima. Nuestro objetivo es transformar este concepto en un barco que pueda brindar esta experiencia única a tantas personas como sea posible”.

El casco del prototipo impreso en 3D y el molde están listos y se dieron a conocer en el JEC en París, la feria líder mundial de la industria de los composites. Tison dice que él y su equipo optimizarán la forma del casco, desarrollarán la cubierta, el plano vélico y el sistema de foiling para garantizar un rendimiento óptimo.

“Tenemos muchas ganas de colaborar con Thomas en este emocionante proyecto. Había estado siguiendo su trabajo durante los últimos años. Después de conocerlo en The Yacht Racing Forum, supe de inmediato que era el socio perfecto para ayudarnos a desarrollar el ecoFoiler”, dice Fabio Bignolini, cofundador y director ejecutivo de nlcomp.

En 2022, El ecoOptimist de nlcomp entró en producción. El constructor de barcos dice que el ecoOptimist no solo está construido con materiales sostenibles, sino que también es reciclable: más del 90 por ciento del casco ya es reciclable y se espera que aumente al 100 por ciento.

El proyecto anterior de nlcomp, el ecoracer25, se anuncia como el primer bote deportivo reciclable del mundo. En 2022, la embarcación ganó el campeonato italiano de Sportboat celebrado en el lago de Garda contra una flota de cuarenta competidores de fibra de vidrio.

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Esta página ha sido traducida del inglés por GTranslate. El artículo original fue escrito y/o editado por el equipo MIN con sede en el Reino Unido.

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