La RYA solicita a los navegantes recreativos su opinión sobre las discusiones de Schengen
La RYA está lanzando una encuesta en línea para medir el impacto del acuerdo de Schengen en los navegantes de recreo del Reino Unido (programado para estar en vivo la próxima semana). La encuesta, El Reino Unido ha abandonado la UE: El impacto de las reglas de Schengen en los navegantes del Reino Unido, se produce mientras el gobierno continúa negociando los términos de la futura relación del Reino Unido con la UE.
La encuesta tiene como objetivo recopilar estadísticas confiables y representativas para aclarar la amplitud de los problemas involucrados para los barcos que navegan hacia los países de la UE27. Se pedirá a los participantes de la encuesta que completen preguntas sobre temas como la frecuencia de sus viajes en bote al extranjero, el tipo de bote que utilizan y sobre sus planes de viaje futuros para viajes en bote al Espacio Schengen.
Actualmente, la RYA entiende que los ciudadanos del Reino Unido podrán viajar sin visado al espacio Schengen después de que finalice el período de transición el 31 de diciembre de 2020; sin embargo, parece que mejorar el acceso más allá de eso (permitido según la regla de 90/180 días de Schengen en toda la UE) no forma parte de las negociaciones del Reino Unido con la UE. Si este es el caso, entonces esto tendrá un impacto significativo en los derechos de los ciudadanos del Reino Unido a viajar en Europa después del final de la transición, particularmente aquellos que desean pasar el verano, y posiblemente más tiempo, en la EU27 en sus barcos como muchos lo hacen. ahora. Según las disposiciones actuales, los ciudadanos de la UE podrán visitar el Reino Unido con una visa de visitante estándar durante seis meses a la vez.
“La RYA continúa interactuando con el gobierno sobre la necesidad de más discusiones sobre el acceso al espacio Schengen”, dice Howard Pridding, Director de Asuntos Externos de la RYA. “Somos conscientes de que hay un número considerable de navegantes que mantienen sus embarcaciones en un país de la UE27 y muchos más que pasan largos períodos navegando por aguas europeas. Con esta encuesta, esperamos obtener una mejor comprensión del tamaño real del problema potencial y cuántos navegantes recreativos podrían verse afectados negativamente.
"Para que podamos obtener esta información, es esencial que los navegantes recreativos de todo el Reino Unido participen en la encuesta cuando se publique a finales de este mes".
La encuesta Se espera que entre en funcionamiento la próxima semana.
"... Con esta encuesta esperamos obtener una mejor comprensión del tamaño real del problema potencial y cuántos navegantes recreativos podrían verse afectados negativamente".
Lástima que nadie haya hecho esto antes de que comenzara la campaña del Brexit. Es posible que haya destacado algunos puntos útiles para que cualquier propietario de barco (que anteriormente disfrutaba de viajes sin barreras por toda Europa) los considere antes de emitir su voto.
Creo que los países europeos deben considerar seriamente el beneficio financiero que los cruceros han aportado a la costa de Europa durante los últimos 50 años y el gran impacto que tendrá en su futuro potencial de ganancias si se restringen los cruceros. Ya se ha hablado de implicaciones fiscales en los barcos de propiedad británica que se mantienen en el Mediterráneo durante más de 12 meses. Grecia parece incapaz incluso de cobrar impuestos a sus propios ciudadanos, pero parece bastante feliz de picar a la misma comunidad que trajo prosperidad a su costa.