La empresa de reacondicionamiento de superyates MB92 lanza un portal de seguimiento en tiempo real

MB92 Group, una empresa de reacondicionamiento y reparación de superyates con astilleros en Barcelona y La Ciotat, ha presentado The Bridge. Según Rubén Carmona, director de TI y Digitalización, se trata de un 'hito fundamental' en la estrategia de digitalización de la compañía.

Es una plataforma de cliente digital diseñada para optimizar las operaciones y consolidar datos cruciales del proyecto. La compañía dice que esto significa que los clientes tendrán un control "sin precedentes" sobre sus proyectos, permitiendo el acceso remoto a las partes interesadas del proyecto, incluidos los propietarios, desde cualquier parte del mundo.

Desarrollado durante los últimos dos años y luego de una rigurosa fase de prueba, el portal personalizado es parte del compromiso continuo de la compañía con la mejora del servicio.

"Centraliza toda la información relacionada con el proyecto, proporcionando a las partes interesadas acceso en tiempo real al progreso, la comunicación y la documentación del proyecto", explica Carmona. “Los clientes pueden utilizar The Bridge para realizar un seguimiento de los hitos del proyecto, compartir comentarios y aprobar cotizaciones sin problemas. Al consolidar la comunicación y los datos en un solo lugar, The Bridge reduce el riesgo de errores y falta de comunicación, mejorando la colaboración y garantizando una ejecución más fluida del proyecto”.

Si bien ya existen planes para agregar nuevas funciones en el futuro, la plataforma incluye inicialmente las siguientes características:

• Seguimiento en tiempo real del progreso y presupuestación del proyecto.
• Solicitud y aceptación de cotizaciones.
• Comunicaciones, notificaciones y mensajes centralizados relacionados con el proyecto.
• Proceso simplificado para registrar reclamos de garantía

Grupo MB92 tomó la decisión de construir la plataforma a medida y optó por no comprar una opción disponible ya que no satisfacía sus necesidades únicas, dice Carmona. “Tenemos una base de conocimientos profunda y teníamos una idea clara de cómo aprovecharla mejor.

“Además de The Bridge, estamos explorando varias tecnologías como análisis de datos, automatización, inteligencia artificial y soluciones de IoT. Estas iniciativas están orientadas a aprovechar nuestra experiencia en reacondicionamiento de superyates en todos nuestros astilleros para optimizar las operaciones, fomentar sinergias y, en última instancia, agregar valor a la experiencia de nuestros clientes”.

Carmona dice que los principales desafíos encontrados surgieron del objetivo de hacer que The Bridge fuera lo más fácil de usar posible, y definir la estructura para cumplir con este requisito resultó difícil.

“Además, la integración de nuestros otros sistemas internos para que se ejecuten automáticamente con la plataforma fue otro obstáculo que superar. Llevamos a cabo una fase de prueba rigurosa para solucionar problemas y perfeccionar el servicio y estamos extremadamente agradecidos con todos los clientes que nos apoyaron con esto”, dice.

Ahora el objetivo es incorporar todos los proyectos a The Bridge. “Si bien se trata de un objetivo ambicioso, estamos implementando estrategias e iniciativas para fomentar la adopción y ayudar a los clientes a integrar The Bridge en sus proyectos sin problemas. Al trabajar estrechamente con nuestros clientes y demostrar la propuesta de valor de The Bridge, confiamos en lograr una adopción generalizada y aprovechar todo el potencial de la plataforma.

"Hemos estado utilizando The Bridge durante los últimos 12 meses en nuestros proyectos en ambos astilleros MB92 y al principio dudamos de otra plataforma", dice Dean Smith, director de Hampshire Marine. "Sin embargo, rápidamente nos dimos cuenta de que todos los datos del contrato estaban en un solo lugar para que los revisáramos y el registro de los trabajos aceptados versus los cotizados/pendientes permitió una mejor evaluación de la carga de trabajo del proyecto y el desempeño del presupuesto".

MB92 Group está desarrollando actualmente un nuevo centro de reparación exclusivo en Oriente Medio. Fundado en 1992 como Marina Barcelona 92 ​​SA, el grupo gestiona aproximadamente 200 proyectos cada año en superyates de hasta 180 metros de eslora y cuenta con una plantilla creciente de 350 empleados.

La empresa se unió recientemente a Pinmar para construir un nuevo centro de reciclaje de plástico. El centro de reciclaje de plástico de 200m2 se ha puesto en marcha en el Puerto de Barcelona para gestionar el reciclaje de todos los residuos de plástico generados durante los proyectos de refit en las instalaciones del Grupo MB92 y otras instalaciones de Pinmar. Pinmar es parte de GYG Ltd, un grupo global de suministro y servicios para superyates.

The Bridge también habla de la agenda de sostenibilidad de la empresa. “Si bien la digitalización conlleva su propio impacto ambiental”, continúa Carmona, “reconocemos el potencial de iniciativas como The Bridge para contribuir a nuestra agenda de sostenibilidad. Al permitir una gestión de datos más eficiente, los conocimientos obtenidos mejorarán aún más nuestra capacidad para tomar decisiones informadas que respalden nuestras iniciativas de sostenibilidad más amplias como parte de nuestra estrategia de grupo”.