Las pruebas en el mar para el Billfish Viking 46 con motor de Scania muestran resultados impresionantes
Scania ha anunciado el éxito de sus pruebas en el mar para el yate deportivo Viking Billfish de 46 pies (46BF) lanzado recientemente. MACK 900.
Lanzado el 2 de junio de 2021, MACK 900 está propulsado por dos motores Scania de seis cilindros en línea de 900 HP DI13 litros con clasificación recreativa y encargado por Mack Boring & Parts Co.
“Estamos muy impresionados con el rendimiento de los motores Scania durante nuestras pruebas en el mar”, dice Anthony Scola, gerente de ventas internacionales de Viking Yacht Company. “Su peso ligero, potencia y eficiencia de combustible se hacen evidentes de inmediato. Esperamos incorporar Scania en futuras versiones ".
“Estamos muy satisfechos con los resultados iniciales de Mack Boring”, dijo Al Alcalá, gerente de ventas de Scania USA Marine. "Nuestros motores DI13 litros han sido probados en varias aplicaciones diferentes y la próxima temporada de torneos seguramente será una demostración exitosa de todas sus capacidades".
El MACK 900 está programado para hacer su debut en el torneo en el Beach Haven White Marlin Invitational, que se celebrará en Beach Haven, Nueva Jersey, el 11 de agosto, seguido del Torneo MidAtlantic que comenzará el 15 de agosto. Las paradas planificadas adicionales incluirán el Salón Náutico Internacional de Fort Lauderdale en octubre.
Construidos sobre un bloque de motor de hierro de grafito compactado (CGI) y empleando un turbocompresor de válvula de descarga simple, los motores gemelos Scania DI13 litros no requieren turbos o sobrealimentadores adicionales. Scania dice que el peso más ligero resultante, combinado con el sistema de gestión del motor (EMS) patentado de Scania y el sistema de inyección de presión extra alta (XPI) common rail, optimiza el suministro de combustible, lo que permite un par impresionante, menos ruido y una eficiencia de combustible excepcional.
