Marineros rescatados de barco nuevo al perder quilla

Dos marineros han sido rescatados de un yate volcado en condiciones extremas del mar por la tripulación del destructor HMAS de la Royal Australian Navy. Brisbane (2 de julio de 22).

El yate de dos marineros experimentados rodó unas 15 millas náuticas frente a Wollongong en la costa sur de Nueva Gales del Sur.

Los dos navegantes, que fueron encontrados aferrados al casco de su embarcación, fueron rescatados por el semirrígido del destructor con vientos de 56 km/h y oleaje de dos metros.

A pesar de pasar 15 horas en el océano, se evaluó que los dos marineros estaban en buenas condiciones como Brisbane hizo el viaje de regreso a Sydney para reunir a los sobrevivientes con sus seres queridos.

En su página de facebook, Anarquía de navegación informa que el yate es el primer Farr X2, un yate diseñado específicamente para regatas en alta mar a dos manos. El sitio dice que este es el Casco #1, llamado Nexba, que estaba tratando de completar el paso oceánico de 100 nm requerido para calificar para la carrera Sydney-Gold Coast que comienza el 30 de julio.

La quilla se rompió o se cayó en condiciones de prueba y la tortuga de 30 pies se convirtió, dice la publicación de Facebook. El casco, sin aparejo ni velas, se ha varado desde entonces en una playa al sur de Sydney y el yate de $ 205,000 es presumiblemente una pérdida total. La publicación pregunta '¿no deberíamos estar en el punto en que este tipo de cosas simplemente no le sucedan a barcos como este?'

Las condiciones en el área han sido difíciles durante los últimos tres días con grandes olas y hasta 30 nudos de viento.

Dice que el incidente supone un gran golpe para Farr Yacht Design, los fabricantes y el importador/agente local.

La entrada del sitio web de Farr que anuncia el X2 dice que el yate está "diseñado para ser lo suficientemente robusto para las carreras en alta mar más exigentes del mundo".

Los comentaristas en línea han expresado su tristeza por la situación.

“Es un golpe demoledor para todos los involucrados y nuestra industria local en general”, dice uno, mientras que otro advierte la reflexión: “Seamos realistas, al final del día, cualquier diseño construido con cualquier material dado las circunstancias equivocadas puede terminar mal. . El mal tiempo encuentra el eslabón débil. Viniendo de generaciones de constructores de barcos, marineros y marineros profesionales, hay una delgada línea entre que todo salga bien o no. El mar un maestro duro. Afortunadamente, toda la tripulación sobrevivió y el informe al respecto será una oportunidad de aprendizaje para todos nosotros”.

Un tercero dice que "hasta que se investigue por completo, en el mejor de los casos estamos especulando y en el peor de los casos cotilleando sin pensar".

El Centro de Coordinación de Rescate Conjunto informó de la desaparición de la embarcación e inició la búsqueda. Brisbane respondió a la llamada y llegó al área de búsqueda de 60 millas náuticas cuadradas aproximadamente una hora después.

Después de que un buque mercante que pasaba informara sobre el yate volcado, MV Arietta lirio, Brisbane se dirigió a su posición.

Tras el rescate, la Autoridad de Seguridad Marítima de Australia agradeció a los barcos involucrados en un mensaje oficial.

'La rápida respuesta de las ADF y Arietta lirio para nuestra angustia, la transmisión estaba en las mejores tradiciones de la gente de mar, y apreciamos la encomiable habilidad marinera de ambos Arietta lirio y HMAS Brisbane en avistar a los sobrevivientes, mantener el contacto visual y coordinar una respuesta y luego recuperarlos en condiciones difíciles.'

“Quiero reconocer en particular la valentía de la tripulación del bote, que llevó a cabo el rescate en pésimas condiciones del mar”, dice el oficial al mando Kingsley Scarce. Él dice que la compañía del barco estuvo complacida de desempeñar su papel en el rescate.

Imágenes filmadas a finales de junio de 2022.

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