RNLI 'abrumado' por el apoyo en 2021 a medida que aumentan las donaciones
La organización benéfica de botes salvavidas del Reino Unido, RNLI, dice que registró un "gran nivel de apoyo" en 2021, con un aumento de las donaciones después de que la organización benéfica recibió una avalancha de críticas por parte de comentaristas de derecha, incluido Nigel Farage, por su trabajo de rescate de solicitantes de asilo en el Canal de la Mancha.
Si bien las cifras oficiales aún no están disponibles, el RNLI, que está compuesto por una red de botes salvavidas voluntarios del Reino Unido, indicó recientemente al Guardian potencialmente podría estar en camino de "el total de recaudación de fondos anual más alto en sus casi 200 años de historia", y señaló que gran parte de su nuevo apoyo provino de un aumento en las donaciones en línea.
“Siempre estamos increíblemente agradecidos por el enorme nivel de apoyo que recibimos de nuestros increíbles seguidores: no podríamos salvar vidas en el mar sin ellos”, dijo un RNLI portavoz dijo Marine Industry News. “La gran cantidad de apoyo que recibimos en 2021 fue abrumadora”.
El RNLI, que fue fundado en 1824, se vio inundado de donaciones y mensajes de apoyo después de varios ataques este año. En julio pasado, la organización benéfica recibió más de 200,000 libras esterlinas en donaciones después de que el ex líder del partido Brexit, Farage, comparara el RNLI con un "servicio de taxi para bandas de traficantes ilegales". durante su programa en GB News.
La organización benéfica también tuvo que cerrar temporalmente su sitio web el mes pasado, después de un supuesto intento de piratería.
“La amabilidad de nuestros seguidores significa mucho para nosotros, sin ellos no podríamos salvar vidas en el mar. Cada uno es un salvavidas”, dijo el portavoz Marine Industry News. “El RNLI es apolítico y nos mantenemos enfocados en nuestro propósito central de salvar vidas en el mar”.
Jayne George, directora de recaudación de fondos del RNLI, le dijo a The Guardian que la hostilidad parecía haber tenido el efecto contrario al que se pretendía.
“Hemos tenido una mejor respuesta a casi todo lo que hemos hecho en 2021. Al final del año, vamos a tener más miembros, vamos a tener más donantes en efectivo y más personas que dan a nosotros a través de domiciliación bancaria”, dijo.
George agregó que la base de datos de simpatizantes de la organización benéfica también había crecido significativamente, con la organización ahora en contacto regular con 300,000 personas.
“Durante la pandemia, no hemos podido llevar a cabo una recaudación de fondos cara a cara o realizar actividades como los días abiertos de la estación de botes salvavidas como lo haríamos normalmente, pero en cambio, nuestros seguidores encontraron y adoptaron otras formas de apoyarnos”, dijo el portavoz. Marine Industry News.
“Estamos agradecidos con cada uno de ellos que nos han ayudado a superar un par de años difíciles. En 2021, a pesar de los continuos desafíos que plantea la pandemia, contamos con un servicio completo de salvavidas en la playa durante todo el verano y mantuvimos nuestro servicio de botes salvavidas voluntarios las 24 horas del día, los 7 días de la semana en todo el Reino Unido e Irlanda. No podríamos hacer lo que hacemos sin nuestros seguidores, realmente son parte de nuestro equipo”.
Los cruces de canales siguen siendo un tema muy politizado en el Reino Unido. A informe parlamentario emitido el año pasado dijo que las operaciones del gobierno en el Canal "dependen en gran medida de organizaciones voluntarias, como el RNLI, o botes salvavidas independientes".
Sin embargo, la organización benéfica permanece decididamente enfocada en su misión.
“Somos una organización benéfica voluntaria que salva vidas y acudiremos en ayuda de cualquiera que tenga problemas en el mar, como lo ha estado haciendo el RNLI durante casi 200 años, sin juicio ni preferencia”, continúa el portavoz. “Nuestra misión es salvar a todos y nos mantenemos enfocados en nuestro propósito principal”.
