Rambler bien situado dejando Solent

El Solent puso las condiciones "clásicas" para el inicio de la 47ª Rolex Fastnet Race del Royal Ocean Racing Club. Bajo un sol brillante y con vientos fuertes del oeste con ráfagas de hasta 20 nudos, la flota gigante viró hacia el oeste de Solent antes de atravesar el habitual cuello de botella en Hurst Narrows.

Una flota récord de 368 barcos comenzó la regata, 12 hace más de dos años, confirmando la posición de la Rolex Fastnet Race como la regata de yates en alta mar más grande del mundo.

La primera salida comenzó a las 11:00 BST para los nueve multicascos y en minutos, la racha azul de tres cascos que es Conciso 10 había sacado una correa, con frecuencia escorando en un grado alarmante, con solo un casco sumergido.

Para cuando el IRC One comenzaba a las 12:20, el MOD 70 de Tony Lawson, patroneado por Ned Collier Wakefield, ya estaba en Poole. Tripulante Paul Larsen, quien hace cinco años se convirtió en el navegante más rápido del mundo estableciendo un récord mundial de 65.45 nudos, informó Conciso 10 navegaba bajo la vela mayor rizada y la vela de estay.

“Estamos haciendo 20 nudos virando más allá de Poole y simplemente entrando en el sistema de vigilancia. Condiciones de inicio del glamour en el Solent. Puedo ver los próximos barcos despejar el castillo de Hurst ”, dijo Larsen.

Sin embargo, Larsen advirtió que, a menos que el viento se liberara, tenían pocas posibilidades de romper el récord de la carrera de multicascos. Hacia 1500 Conciso 10 ya estaba a la altura de Portland Bill.

Los multicascos fueron seguidos lejos de Cowes por otras dos clases 'no IRC': los nueve IMOCA 60 de dos manos y los veintisiete Class40.

Dadas las condiciones de ceñida, prevalecían los IMOCA 60 más antiguos y convencionalmente frustrados. A las 1630, Paul Meilhat y Jules Verne Trophy, poseedor del récord, tripulante Gwenole Gahinet a bordo SMA, el ganador de la Vendée Globe 2012-3 (y la Rolex Fastnet Race 2013) como MACIF, lideraban los años 60 más allá de Portland Bill.

El primer IMOCA 60 'asistido por láminas' fue el favorito de Alex Thomson y Nicholas O'Leary en Hugo Boss en tercer lugar, tomando una ruta hacia el norte, cerca de tierra.

Los últimos en comenzar fueron los más grandes de la flota de IRC, IRC Zero, incluida la línea que honra a los contendientes de George David. Caminante 88 y los 100 pies de Ludde Ingvall CQS. En 1520 Caminante 88 estaba cerca de St Alban's Head, liderando el IRC Zero en el agua justo por delante del barco más grande de la flota, el 115ft Nikata.

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