Qingdao rinde homenaje a la tradición en la marca de yates de regata Clipper 2019-20

Se puede encontrar un video de la marca Qingdao Yacht en el Canal de YouTube Clipper Race.

La asociación de dieciséis años entre Qingdao y Clipper Round the World Yacht Race ha inspirado la marca del yate que representará a China Sailing City en la edición 2019-20 del desafío oceánico global.

La carrera Clipper 2019-20 será la octava vez consecutiva que Qingdao se presenta como equipo y destino, siendo la ciudad el puerto anfitrión y socio de equipo más antiguo en la historia del evento.

Para la regata número ocho, el distintivo casco rojo y el dragón dorado volverán a ser el foco del diseño, que será visto por millones de personas en todo el mundo mientras la flota de once yates de Clipper Race corre hacia 13 puertos en seis continentes. Los equipos llegarán al Centro Olímpico de Vela de Qingdao a principios de 2020.

Dos expertos tardaron aproximadamente 18 horas en marcar el yate de regatas oceánicas de 70 pies. El yate de Qingdao, al igual que los otros diez de la flota de Clipper Race, se construyó en Qingdao y ya ha completado tres circunnavegaciones del mundo.

El equipo de Qingdao experimentó un gran éxito en la edición 2017-18 anterior de la carrera, con el equipo subiendo al podio cuatro veces, incluida la victoria en la carrera a través del poderoso Océano Pacífico Norte desde su puerto de origen de Qingdao a Seattle, para terminar tercero en la tabla de clasificación general.

Más de 700 miembros de la tripulación, que representan a 40 países diferentes, incluida China, ya se han inscrito para la carrera Clipper 2019-20, que comenzará en el Reino Unido este verano. La tripulación pasará casi un año recorriendo 40,000 millas náuticas alrededor del mundo, cruzando seis océanos en el camino. Lo que hace que este desafío sea aún más increíble es que toda la tripulación son marineros no profesionales.

La Clipper Race es el único evento que entrena a la gente común para ser corredores oceánicos. Entre la tripulación habrá nueve personas en representación de Qingdao, una que completará la circunnavegación completa y ocho que competirán en una de las ocho etapas que componen la carrera general. Los embajadores de Qingdao fueron seleccionados tras una dura prueba a principios de este año y el grupo ya ha comenzado las cuatro semanas de entrenamiento obligatorio en el agua en la sede de entrenamiento de Clipper Race en Portsmouth, Reino Unido.

El programa Embajador de Qingdao está diseñado para alentar a más chinos a aprender sobre la navegación y también promover Qingdao en el mundo. Los ex embajadores incluyen a Guo Chuan y Vicky Song, el primer hombre y mujer chinos en navegar alrededor del mundo.

Qingdao es una de las tres ciudades chinas que se presenta como puerto anfitrión y socio de equipo en la carrera Clipper 2019-20. Sanya regresa para su segunda carrera consecutiva, mientras que Zhuhai hará su debut. La incorporación de Zhuhai y la reciente creación de Clipper China, una empresa hermana de Clipper Race que está construyendo escuelas de vela en China, es testimonio de la asociación de 16 años entre Clipper Race y Qingdao.

Ser embajador no es la única forma de participar y unirse a Clipper Race. Todavía hay oportunidades limitadas para que las personas se inscriban como miembros de la tripulación en la carrera Clipper 2019-20 y experimenten la aventura de su vida. La información sobre cómo registrarse está disponible en www.clipperroundtheworld.com.

Ruta de la carrera Clipper 2019-20

Comenzando desde el Reino Unido a finales de este verano, la ruta Clipper 2019-20 Race verá a los equipos correr desde el Reino Unido, a través del Atlántico hasta Sudamérica; del Atlántico Sur a Sudáfrica; a través de los rugientes cuarenta del Océano Austral hasta Australia Occidental; alrededor del este de Australia, de regreso al hemisferio norte a China, donde los equipos correrán a Qingdao, a través de Sanya y Zhuhai; a través del poderoso Pacífico norte hasta la costa oeste de EE. UU.; a la costa este de Estados Unidos a través del famoso Canal de Panamá; y luego es una última travesía del Atlántico; antes de regresar al Reino Unido como corredores oceánicos totalmente probados.

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