Peters & May enviarán el yate de carreras Maiden a Dubái

Peters & May (P&M) ha anunciado que se le ha confiado el envío del yate de carreras Farr de 58 pies. Doncella - cuatro años después de transportarla por primera vez de regreso a casa a Southampton desde las Seychelles para una restauración completa.

Programado para la salida del muelle de Southampton hoy (2 de noviembre), el envío verá Doncella transportado en un buque portacontenedores CMA CGM a Jebel Ali en Dubai, con Peters y mayo encargándose de las operaciones de carga y descarga en ambos extremos.

A su llegada, comenzará una nueva gira mundial de tres años donde formará un punto focal para las actividades promocionales de apoyo El factor de la doncella. La fundación fue creada por Tracy Edwards MBE apoyar y recaudar fondos para las comunidades de todo el mundo que trabajan con el objetivo de proporcionar 12 años de educación de calidad para cada una de los 130 millones de niñas del mundo que actualmente no tienen acceso a la educación. Esto significa que las niñas y mujeres de todo el mundo estarán empoderadas para alcanzar su máximo potencial, elegir su camino futuro y perseguir sus sueños.

Edwards dice que el envío de Dubai será, de hecho, la tercera vez que se solicita a P&M que transporte Doncella: “Ella [también] fue enviada a casa desde Antigua cuando el covid golpeó. Buscamos la misma calidad de servicio de siempre. Doncella ahora es un activo invaluable y un yate icónico, por lo que la queremos en las manos más seguras posibles ".

“Estamos todos increíblemente orgullosos de haber estado involucrados en este proyecto especial y valioso durante tantos años”, dice Craig Stanbury, director de operaciones de Peters & May. “La larga y entusiasta asociación de P&M con el sector de las carreras, de hecho, comenzó con la Whitbread Round the World Race, por lo que nuestra conexión con Doncella es doblemente significativo. Deseamos a Tracy y su equipo mucho éxito en la misión de The Maiden Factor; el trabajo que hacen y el ejemplo que dan ya están haciendo mucho para mejorar radicalmente las perspectivas de las niñas y las mujeres, sobre todo dentro de la propia industria marítima ”.

Edwards continúa: “Organizar una gira mundial de tres años con todas las partes móviles que conlleva: tripulación, equipo, partes interesadas, navegación, escalas, clubes de yates, proyecciones, programas educativos y divulgación, fue lo suficientemente complicado la última vez. Esta vez debemos agregar covid a la mezcla, así que creo que los desafíos serán enormes. Afortunadamente, tenemos un gran equipo y un gran patrocinador, y siempre recibimos mucha ayuda y apoyo en cada destino ”.

Por desalentadores que parezcan los desafíos, estos se compensan con la satisfacción de ver que esta cruzada marca una diferencia real. “La parte más gratificante de lo que hacemos son las niñas a las que ayudamos, las mujeres a las que empoderamos y las personas increíbles que conocemos en el camino en países de todo el mundo”, concluye Edwards.

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