El nuevo TowPro tiene como objetivo prevenir la pérdida de licitación de superyates

Lanzado en julio en toda Europa y programado para septiembre en EE. UU., TowPro es un sistema diseñado para reducir el riesgo y prevenir activamente la pérdida de licitaciones mediante el monitoreo.

Creado por TSM Systems, el TowPro transmite continuamente información de seguridad en vivo desde la licitación al yate, donde se muestra a la tripulación en tiempo real en una pantalla táctil instalada en el puente. Proporciona información sobre los niveles de agua en la licitación (incluida la actividad de la bomba de achique y la duración de la batería de las bombas), las cargas de choque en el remolque por cualquier subida o desviación y el movimiento de la licitación: ajuste, inclinación, inclinación y balanceo.

Con las licitaciones cada vez más grandes, más rápidas y más caras, remolcarlas se ha vuelto más común. Muchas de estas embarcaciones de lujo tienen sus propios sistemas de navegación sofisticados, incluido el AIS independiente; sin embargo, las regulaciones no permiten que el AIS esté en uso mientras un barco está remolcado y el seguimiento de una embarcación una vez que está a la deriva es demasiado tarde.

TowPro puede monitorear exactamente lo que está sucediendo con el remolque y proporcionar una señal de advertencia de inmediato y directamente al puente del yate si sucede algo que pueda representar un riesgo para el barco.

Towpro puede señalar problemas con el remolque, lo que permite la acción y una respuesta de la tripulación antes de la pérdida o daño de la licitación.

No es necesario que haya una antena nueva ni ningún cable en la popa del yate. El primer sistema se instaló en un superyate en diciembre de 2020.

William Ferlazzo, jefe de ventas de TSM Systems, comenta: “Dada la tranquilidad que TowPro brinda durante el remolque, junto con la posibilidad de que se reduzcan las restricciones de remolque basadas en seguros, incluido el remolque nocturno, no es de extrañar que TowPro haya recibió comentarios tan positivos de la industria ".

Si el capitán pierde el remolque, TowPro activa el AIS de emergencia de la licitación para identificarlo como un peligro para otras embarcaciones y envía frecuentes informes de posición por satélite a un sitio web de seguimiento global para ayudar a la recuperación con una batería de respaldo que ofrece al menos siete días de funcionamiento continuo. TowPro también activa las luces Colreg 'no bajo mando' para alertar a las embarcaciones cercanas y evitar colisiones. 

El equipo tiene una red de instaladores preferidos en todo el Mediterráneo y la ampliará de acuerdo con los lanzamientos en los EE. UU. Y en todo el mundo.