El nuevo barco de la Sociedad Sueca de Rescate Marítimo tiene doble potencia diésel y eléctrica
El barco más nuevo de la flota de la Sociedad Sueca de Rescate Marítimo estará propulsado, en parte, por un sistema de propulsión eléctrica por batería Torqeedo. Es el primer buque de la flota que cuenta con motores eléctricos y diésel en paralelo.
La potencia principal son dos motores diésel Scania de 650 caballos de fuerza con chorros de agua. El sistema de propulsión eléctrica consta de dos motores eléctricos Torqeedo Deep Blue de 50 KW para un equivalente combinado de 160 caballos de fuerza con dos baterías de litio Deep Blue de 10 kWh. El barco puede operar silenciosamente y sin emisiones hasta 1.5 horas entre recargas a una velocidad de búsqueda de 6 nudos.
Motor eléctrico Torqeedo Deep Blue 50 KW
“Usamos el modo eléctrico al entrar y salir del puerto a través de las vías fluviales ambientalmente sensibles de Suecia”, dice Lars Samuelsson, Jefe del Departamento Marítimo. “La tripulación usa los motores diésel para carreras de alta velocidad hasta el lugar de rescate, luego cambia a eléctrico para las operaciones de búsqueda y rescate. Es de vital importancia trabajar en silencio, ya que incluso el sonido más mínimo puede dificultar la búsqueda de una persona desaparecida en el agua ".
El buque compuesto de 14 metros (46 pies), bautizado Rescatar a Mercedes Eliasson Sanne, lleva una tripulación de tres o cuatro personas para misiones de rescate. Opera desde la estación de rescate de Rörö en el archipiélago norte de Gotemburgo.
"Creemos que este nuevo barco de modo dual establecerá un nuevo estándar para los diseños de barcos de búsqueda y rescate sostenibles a nivel internacional", dijo el Dr. Christoph Ballin, director ejecutivo de Torqeedo. “Simplemente tiene sentido, no solo para preservar el medio ambiente, sino también para reducir los gastos operativos y mejorar las capacidades operativas de los botes de búsqueda y rescate”.
La Sociedad Sueca de Rescate Marítimo es una asociación sin fines de lucro que salva vidas en el mar sin ningún apoyo gubernamental. Hay 2,200 marinos voluntarios a lo largo de la costa de Suecia y en los lagos más grandes.
