Nuevo Kraken 50: construido para un propósito
El nuevo Kraken 50 será un verdadero Blue Water Cruiser
El nuevo Kraken 50 será un verdadero Blue Water Cruiser
El nuevo Kraken 50 no es "todo para todas las personas". Kraken Yachts encargó al galardonado diseñador neozelandés Kevin Dibley que produjera un yate 'construido para un propósito'.
Ese propósito es ser un verdadero Blue Water Cruiser.
El presidente y fundador de Kraken, Dick Beaumont, tiene más de 100,000 millas bajo su quilla y resume el 'espíritu' de Kraken diciendo 'No existe tal cosa como "un yate para todos los propósitos" ... No se puede tener lo mejor de todos los mundos, diga lo que diga el vendedor usted.
'Al comprar un nuevo yate, debe fijarse en la construcción y el diseño y en cómo funcionará el yate en condiciones climáticas adversas, qué tan cómodo es su movimiento y qué tan fácil es controlarlo. ¿Por qué arriesgarse a navegar a través de los océanos en un yate que solo es adecuado para la navegación recreativa en la costa o las carreras, en lugar de para un verdadero crucero por aguas azules?
El Kraken 50 no toma atajos ni hace concesiones. A diferencia de muchos yates de producción, ofrece, de serie, características que garantizan una navegación segura y cómoda en aguas azules.
- Tiene un aparejo de vela de proa gemelo. Esta combinación de velas se adapta bien a todas las condiciones climáticas y, gracias a los cabrestantes eléctricos estándar, una pequeña tripulación la maneja fácilmente desde la cabina.
- Para la seguridad en alta mar y la protección contra ovnis (objetos flotantes no identificados), el Kraken 50 incorpora un robusto skeg de longitud completa que está moldeado como parte integral del casco. Mientras que muchos yates modernos no tienen ningún skeg.
- El Zero Keel ™ de Kraken 50 (llamado así porque no tiene pernos de quilla) también es una parte integral del casco con el lastre de plomo encapsulado en un bulbo largo. No puede desprenderse; mientras que una quilla de hierro atornillada debajo de un casco de fondo plano puede.
- El Kraken 50 tiene una cabina central profunda y bien protegida con respaldos altos para mayor seguridad. Estos están cuidadosamente inclinados para una máxima comodidad en una vía marítima.
- Una estación de navegación interna elevada permite a la tripulación mantenerse abrigada y seca cuando está de guardia con mal tiempo.
El constructor del Kraken 50, Xiamen Hansheng, ha estado fabricando yates y cruceros a motor galardonados desde 1984 y es uno de los pocos metros que tiene la certificación ISO 9001 para control de calidad.
El Kraken 50, un crucero de agua azul semi-personalizado de calidad, tiene un inventario estándar generoso y cuesta poco más que un yate fabricado en serie ... y considerablemente menos que un costoso crucero europeo semi-personalizado.
El primer Kraken 50 se lanzará en enero de 2018. Mientras tanto, su hermano mayor, el Kraken 66 Dragon blanco - ya ha llegado a Madagascar en su primer crucero por aguas azules.
