Moelfre RNLI salvavidas tripulación de rescate 3 personas
El bote salvavidas para todo clima de Moelfre 'kiwi' se lanzó poco después de la 1:00 pm de ayer después de que la Guardia Costera de Holyhead recibió una llamada de socorro por radio VHF de los ocupantes de un barco en tierra en la bahía de Moelfre. El bote salvavidas se botó y llegó rápidamente a la escena para encontrar el Sunseeker Predator de 75 pies - 35,000 kg encallado en la antigua estación histórica de botes salvavidas de Moelfre conocida localmente como Porth Neigwl.
La nave secundaria Y-boat de Moelfre se desplegó con 2 tripulantes y evaluó la situación a bordo del buque siniestrado. El propietario, junto con otras 2 personas a bordo, confirmaron que el barco estaba entrando agua y que había perdido todo el motor y la energía eléctrica ya que la sala de máquinas estaba completamente inundada. Mientras se preparaban las bombas de salvamento de emergencia, la tripulación voluntaria del bote salvavidas estableció rápidamente una línea de remolque y la embarcación se apartó de las rocas de manera segura.
Una vez en una posición segura y en aguas más profundas, era evidente que la embarcación corría un riesgo considerable de hundirse ya que las bombas luchaban para hacer frente a la entrada de agua, por lo que los tres ocupantes fueron evacuados a un lugar seguro mientras los miembros de la tripulación continuaban luchando para mantener la embarcación de lujo. a flote. Se decidió que la embarcación había sufrido demasiados daños para ser remolcada a una distancia considerable y demasiado grande para ser levantada en cualquier lugar local, por lo que se tomó la decisión de varar la embarcación en Beaumaris, donde los expertos en salvamento podrían tener acceso seguro a ella.
Una vez remolcado, el bote salvavidas Beaumaris llegó a la escena con una bomba de rescate adicional. Con las bombas adicionales a bordo, el nivel del agua comenzó a bajar y se estableció que la entrada de agua era por la popa del barco en el compartimiento del motor. El nuevo bote salvavidas de la clase Shannon de Llandudno en el pasaje a Conwy también ayudó y proporcionó una tercera bomba.
El nuevo bote salvavidas para todo clima y su tripulación de Llandudno se quedaron al margen mientras el bote salvavidas Beaumaris respondía a otro incidente separado. La embarcación fue maniobrada de forma segura a lo largo del muelle de Beaumaris para que los expertos en salvamento la evaluaran, pero una vez que el movimiento hacia adelante del remolque se detuvo, la embarcación comenzó a tomar agua más allá del control de las bombas y comenzó a hundirse una vez más. Todas las líneas se soltaron rápidamente y el barco quedó varado de manera segura.
El timonel del bote salvavidas Nigel Garner dijo: “El rescate de hoy fue un desafío para todos los involucrados, pero afortunadamente tuvo el mejor resultado posible dadas las circunstancias. Sin lugar a dudas, sin la rápida respuesta de los diversos recursos de rescate del RNLI y el pensamiento rápido de la tripulación involucrada, la embarcación no habría sido recuperable. Los ocupantes tenían el equipo de seguridad adecuado y todos llevaban chalecos salvavidas ".
Este fue un fantástico rescate de varias agencias que involucró a tres tripulaciones del RNLI de Moelfre, Beaumaris y Llandudno, así como a los equipos de rescate de los guardacostas locales de Moelfre y Penmon, quienes también brindaron asistencia vital en tierra. Todos los ocupantes de la embarcación fueron rescatados sanos y salvos, y la embarcación sin duda se salvó evitando cualquier riesgo ambiental o de navegación para otras embarcaciones.
