Maxwell Marine suministrará sistemas de anclaje para vehículos estadounidenses

Maxwell Marine, especialista en sistemas de anclaje, ha sido contratado para diseñar y suministrar un sistema de anclaje técnico para los buques de superficie no tripulados (USV) que se utilizarán para campañas de medición meteorológica y oceánica en alta mar en la industria de parques eólicos.

Diez de los buques serán construidos por Tuco Marine Group en Dinamarca para el desarrollador de parques eólicos marinos Ørsted. 

Maxwell dice que ha estado trabajando con rsted durante algún tiempo para proporcionar un diseño adecuado para los USV que estarán en uso constante durante todo el año en todas las condiciones. El prototipo ya ha completado con éxito las pruebas en aguas noruegas y danesas, con vientos huracanados ocasionales que ponen a prueba el sistema de anclaje hasta el límite.

Para cumplir con los estrictos requisitos de los USV altamente técnicos, el sistema necesitaba tener un funcionamiento totalmente autónomo (molinete y tope de rodillo) y la capacidad de recuperar longitudes de cadena muy largas. Dado que los vehículos estadounidenses pasaban al menos medio año en el mar (sin intervención humana), también era esencial un bajo mantenimiento.

"Estábamos interesados ​​en participar en la etapa de desarrollo del prototipo del Ørsted USV, ya que estaba claro que los buques ayudarán a reducir las emisiones y las incertidumbres en la producción de energía anual esperada para los nuevos parques eólicos marinos", dice Thierry Vermeer, departamento de ventas. gerente de marino maxwell.

“Maxwell siempre ha mostrado grandes iniciativas en el campo de la sostenibilidad y el proyecto fue un claro ejemplo de cómo el equipo de ingenieros excepcionales de la empresa podía proporcionar la mejor solución para cada desafío de anclaje que se nos presentaba. El proyecto también mostró cómo una buena cooperación entre varios socios puede producir un resultado como el Ørsted USV que supondrá una contribución sustancial a nuestro futuro sostenible”. La primera versión finalizada se lanzará a finales de este año.

Maxwell Marine cuenta con el respaldo de Yanmar y sus empresas, incluidas Vetus, Smartgyro y Flexofold.

Imagen principal: Hugin USV anclado frente al parque eólico de Anholt.