Maritimo presenta el sexto modelo
El fabricante australiano de yates de motor de lujo, Maritimo ha presentado su sexto modelo nuevo en 2021, el S60 Sedan Motor Yacht.
El yate, que se lanzará oficialmente a nivel mundial a mediados de 2022, se unirá al S51, S55 y S70 como la última incorporación al linaje Maritimo S-Series.
“La respuesta de nuestros clientes a nuestros nuevos modelos este año ha sido asombrosa y esperamos que el nuevo S60 continúe con ese impulso”, dice el director de diseño de Maritimo, Tom Barry-Cotter.
El casco de inclinación variable del S60 con quilla profunda, entrada de proa afilada y progresión aplanada en popa se ha centrado en el rendimiento, la comodidad y la estabilidad de crucero en alta mar, dice Marítimo.
“Arraigados en el espíritu de confiabilidad y confiabilidad de Maritimo, el nuevo diseño e ingeniería del casco del S60 se basan en la tecnología de transmisión por eje recto, con las unidades de potencia estándar Volvo Penta D13-800MHP transfiriendo energía al agua a través de un eje recto ultraeficiente de 8 grados. Ángulo del eje con respecto al nibral de 5 palas. propellers”, añade Barry-Cotter.
“El bajo ángulo del eje de 8 grados también reduce el tiro general a un muy versátil 1.35 m (4'4”), lo que abre una variedad de posibilidades de anclaje dentro de cualquier región. Este enfoque y dedicación al desarrollo de tecnología impulsada por ejes ha posicionado a Maritimo como líderes mundiales en rendimiento impulsado por ejes y diseño de crucero de largo alcance ”.
El S60 también admite la opción de unidades de potencia Volvo Penta o CAT de hasta 1000MHP o unidades de potencia Scania 1150MHP. Tiene una capacidad de combustible de 4550L (1200 US GAL) y el sistema de combustible se compone de tres tanques que están diseñados para bajar el centro de gravedad de la embarcación para aumentar aún más la estabilidad.
Dos tanques laterales que flanquean cada lado del casco complementan un tanque principal de 2300L (607 galones estadounidenses) ubicado a lo largo de la línea de quilla del S60, manteniendo la masa principal de combustible lo más baja posible en el casco. El sistema de combustible de triple tanque significa que el reabastecimiento de combustible se puede realizar a través de un solo llenado desde cualquier lado del barco.
Maritimo dice que su equipo de diseño ha actuado en base a los comentarios previos sobre la cubierta y el espacio de alojamiento, habiendo enfatizado mucho la cantidad de espacio dentro de estas áreas, al crear un sesgo en la cantidad de espacio de la cubierta trasera al abordar las proporciones generales del diseño exterior. El resultado es un perfil exterior equilibrado, con una gran cubierta de cabina y un espacio de cubierta de aventuras.
El techo rígido ha sido diseñado y fabricado para ser capaz de soportar el peso de 350 kg de pescante y tender, con miras a liberar la cubierta de aventuras y los espacios de garaje en popa para una mayor capacidad de entretenimiento o almacenamiento.
Además de la cubierta de aventuras, hay una extensión adicional de espacio de cubierta dentro de la cabina superior, que tiene la capacidad de transformarse en un área al aire libre interior / exterior protegida a través de claros ocultos o un corredor escondido dentro del techo interior del techo.
“Cada aspecto del diseño del nuevo S60, y de hecho los otros modelos revelados este año, ha sido considerado y refinado obsesivamente durante el proceso de diseño y desarrollo de nuevos productos, para lograr las soluciones funcionales, la comodidad y los espacios habitables que nos propusimos. lograr ”, añade Barry-Cotter.
"Los apasionados artesanos y el personal de Maritimo están extremadamente entusiasmados con esta nueva incorporación a la serie de sedán y siguen firmemente comprometidos a garantizar que nos mantengamos a la vanguardia del diseño y la fabricación de yates de motor de lujo a nivel internacional".
