Larendael revela campus tecnológico de superyates holandés

Renderizado de Larendeal Dutch Superyacht Tech Campus

Tras la adquisición del histórico astillero de 53 hectáreas ubicado en el área del puerto occidental de Ámsterdam en agosto de 2021, Larendael ha revelado planes para desarrollar un campus tecnológico de superyates innovador que podrá acomodar un gran número de superyates de hasta 200 metros de longitud.

El campus estará diseñado para manejar el diseño, la producción, el mantenimiento y las reparaciones. Único en el campus de superyates será su capacidad para proporcionar el espacio requerido para las múltiples etapas de la producción de superyates desde el diseño hasta su finalización, la cantidad de superyates que se pueden acomodar y las arenas para entrenamiento y educación.

El Campus tecnológico de superyates holandés será accesible para superyates a través del Canal del Mar del Norte. Se construirán un total de siete muelles cubiertos, cuatro grandes muelles con una longitud de hasta 200 metros y tres grandes muelles con una longitud de hasta 155 metros. Además, estos diques secos también se utilizarán para reparaciones y mantenimiento de superyates existentes. Un ascensor está disponible para yates de hasta 80 metros, mientras que el puerto expansivo tiene profundidades de agua de hasta 13 metros y un área para amarrar 40 superyates con esloras de hasta 200 metros cada uno.

En su declaración, Larendeal dice: 'Nuestro campus proporcionará un entorno abierto y de vanguardia donde estudiantes, profesionales y visitantes por igual pueden ver y participar en la creación de estos exquisitos yates. Además, estamos comprometidos a buscar oportunidades para beneficiarnos de combustibles alternativos para un proceso más sostenible de fabricación y materiales de construcción naval, preservando nuestro campus como líder ahora y en el futuro para la producción de superyates '.

Wim Beelen, fundador creativo de Larendael dice: “Con el desarrollo del campus tecnológico de superyates holandés, estamos invirtiendo en el futuro del transporte marítimo en un lugar con una rica historia; el lugar donde estuvo activo el antiguo astillero principal, el Amsterdamsche Droogdok Maatschappij (ADM), en los siglos XVIII y XIX ”.

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