Las reparaciones del Canal de Lancaster conducen a la reubicación de peces
Construido por el ingeniero de canales John Rennie entre 1794 y 1797, el acueducto de Lune es arquitectónicamente uno de los mejores acueductos de Inglaterra, y lleva el canal de Lancaster sobre el río Lune en cinco arcos semicirculares de 70 pies cada uno.
Recientemente, Canal & River Trust (ENLACE www.canalrivertrust.org.uk) comenzó a reparar Lune Embankment en el Canal de Lancaster. The Trust está invirtiendo casi 1.5 millones de libras esterlinas en la restauración del tramo de canal de 200 años de antigüedad.
Para llevar a cabo las reparaciones, se drenará el icónico Acueducto Lune y un equipo de expertos en pesca sacará los peces, incluidos cucarachas, percas, anguilas, cachos y besugo. Los peces serán realojados de forma segura en otro tramo del canal. Una sección de 240 metros del lecho del canal se volverá a revestir con un revestimiento artificial que es una versión moderna de la arcilla que se habría utilizado para ayudar a mantener el canal hermético cuando se construyó el acueducto por primera vez. El camino de sirga permanecerá abierto durante todo el trabajo, que se espera que esté terminado en marzo de 2020.
“El Canal de Lancaster es uno de los canales más populares del noroeste utilizado por miles de navegantes que lo visitan cada año”, dice Graham Ramsden, Gerente de Proyecto. “Durante varios años había habido una pequeña filtración desde el lecho del canal donde el acueducto de piedra se une al terraplén del suelo”.
Conocido como el canal "blanco y negro", el canal de Lancaster originalmente conectaba Kendal con Preston y fue construido para transportar barcazas de carbón al norte de las cuencas de carbón de Lancashire y piedra caliza al sur de Cumbria. Es uno de los pocos canales costeros del país. Construido a lo largo del terreno natural, ofrece 41 millas de crucero sin esclusas, el tramo sin esclusas más largo del país.
