Marinero de la Isla de Wight cruzará el Atlántico con tecnología de control de la respiración
Natasha Lambert se está preparando para convertirse en la primera persona en navegar a través del Atlántico con el control de la respiración en su catamarán de 46 pies. Blown Away.
Ella se une al Atlantic Rally for Cruisers 2020 y su objetivo es cruzar en el barco más grande jamás convertido para usar la tecnología. Lambert partirá de Gran Canaria el 22 de noviembre después de que tuvo que posponer su desafío el año pasado.
Su catamarán Bavaria Nautitech Open 46 ha sido especialmente adaptado para permitirle controlar el yate utilizando tecnología Sip and Puff. Es particularmente 'hambriento de energía', por lo que Lambert y su equipo necesitan fuentes de energía confiables mientras están en marcha. Fischer Panda UK, la empresa con sede en Dorset, ha donado un generador Panda PMS 9000 ND y también ha suministrado una potabilizadora y un sistema de aire acondicionado..
“El barco necesita necesariamente mucha energía, ya que todos los cabrestantes funcionan para permitir que Natasha los use”, dice Amanda Lambert, madre. “Natasha también controla el timón usando un ariete. Todo esto da como resultado un alto consumo de energía, que debemos reemplazar por varios métodos, incluido el generador Fischer Panda. Durante la navegación hacia Canarias, fue de uso habitual a diario para recargar pilas. También aprovechamos la oportunidad cuando el generador estaba en funcionamiento para cargar las baterías y poder usar el aire acondicionado, lo cual fue muy bienvenido ya que hacía más calor a medida que navegábamos hacia el sur. Estamos planeando cambiar todos los filtros y la membrana de la potabilizadora para usar durante la travesía del Atlántico. Nos gustaría agradecer a Fischer Panda por toda su ayuda y apoyo ”.
El equipo de Fischer Panda UK se instaló en el yate durante una adaptación especial del Astillero Wight, Isla de Wight, que permite a Lambert, que tiene parálisis cerebral atetoide tetrapléjica, navegar utilizando el control de la respiración. El sistema especialmente adaptado fue desarrollado por su padre utilizando un software de código abierto e incorpora un sistema de sorbos que utiliza una sola pajilla para que Natasha controle tanto la dirección o el timón como las velas.
Lambert está creando conciencia sobre la navegación para discapacitados y tratando de recaudar £ 30,000 para tres organizaciones benéficas basadas en el agua: el RNLI, el Ellen MacArthur Cancer Trust y el Escuela de navegación Sip-Puff de MissIsle.
