Ineos Team UK último después del primer día de PRADA ACWS

El primer día de carreras de la PRADA ACWS Auckland ha concluido y el New York Yacht Club American Magic lidera la clasificación provisional después de ganar ambos partidos. En segunda posición se encuentra Emirates Team New Zealand (1 punto), tercero Luna Rossa Prada Pirelli (1 punto) y cuarto Ineos Team UK (0 puntos).  

Las carreras que se llevaron a cabo con una brisa del suroeste oscilaron entre 15 y 19 nudos. La velocidad máxima del día fue de 49.1 nudos alcanzada por el Emirates Team New Zealand.

CARRERA 1 - El Emirates Team New Zealand venció al Luna Rossa Prada Pirelli

La carrera inaugural vio al actual campeón de la Copa, el Emirates Team New Zealand, enfrentarse cara a cara con el Challenger of Record Luna Rossa Prada Pirelli.

Ambos barcos llegaron a tiempo y velocidad cuando entraron en la casilla de salida. Cuando ambos equipos se dirigieron a lados opuestos de la primera ceñida, la carrera parecía estar cerrada, pero cuando la pareja regresó para el primer cruce, hubo una primera pista sobre cuánto más ritmo tenían los kiwis.

Alrededor de la primera puerta, el Emirates Team New Zealand lideraba por 41 segundos, una gran brecha para solo una etapa de la carrera y, a partir de ahí, la distancia simplemente creció con los kiwis obteniendo un margen de victoria de 3 minutos y 13 segundos al final.

"Tuvimos un pequeño cambio a la izquierda en la primera vuelta seguido de uno a la derecha en el camino hacia abajo, por lo que fue una carrera más fácil para nosotros, pero estamos muy contentos de cómo ha ido todo", dice el patrón del Emirates Team New Zealand. Peter Burling.

RACE 2 - El New York Yacht Club American Magic venció al Ineos Team UK

Apenas unos minutos antes del comienzo, la participación del Ineos Team UK parecía en duda ya que informaron de problemas técnicos, pero con segundos para el final confirmaron que ahora tenían la intención de competir.

Desde el principio, American Magic ganó rápidamente la ventaja en el primer tiempo de la carrera de tres vueltas. Para cuando los estadounidenses llegaron a la primera puerta, habían sacado una ventaja de 50 segundos sobre el Ineos Team UK.

A partir de aquí, la carrera solo fue en un sentido, ya que el New York Yacht Club American Magic aumentó su ventaja rápidamente a más de 2000 metros a mitad de la carrera. Su ventaja se acentuó a raíz de problemas de control a bordo del barco británico que les hizo perder el control en uno de los tramos a favor del viento.

"Está completamente bloqueado aquí, el timón simplemente perdió el agarre", dijo el patrón Sir Ben Ainslie por las comunicaciones de la tripulación cuando Britannia se estrelló contra babor después de una trasluchada. Los problemas de control continuaron durante toda la carrera.

American Magic ganó por cinco minutos.

CARRERA 3 - Luna Rossa Prada Pirelli venció al Ineos Team UK

Con problemas técnicos en su primera carrera, Ineos Team UK tuvo minutos para asegurarse de que su barco estaba listo para enfrentar al Luna Rossa Prada Pirelli (ITA).

Durante la pre-salida, parecía que el equipo había vuelto a ponerse en forma cuando entraron en la casilla de salida a velocidad y a tiempo.

Pero cuando el reloj marcaba la cuenta atrás para el inicio y el Ineos Team UK virado a estribor para alinearse para la salida, el Luna Rossa Prada Pirelli entró a babor, virado por debajo del equipo británico que ahora tenía que mantenerse alejado ya que eran el barco de barlovento.

Los barcos AC75 tienen zonas de seguridad a su alrededor para ayudar a evitar cualquier contacto físico, romper estas zonas conlleva una penalización y el Ineos Team UK comenzó su carrera con una penalización ya que los árbitros consideraron que Sir Ben Ainslie's no se había mantenido alejado.

En cuestión de segundos, el Luna Rossa Prada Pirelli aceleró para alejarse del incidente, subió sobre sus foils, a gran velocidad y tomó una ventaja de más de 500 metros cuando ambos barcos subieron por el lado izquierdo de la ceñida.

En la primera puerta de barlovento, los italianos iban 1:09 por delante del Ineos Team UK, una ventaja física de 1000 metros. Pero poco después de pasar por la puerta, el patrón Ben Ainslie anunció al comité de regatas que se retiraban de la carrera luego de una falla técnica. De acuerdo con la NZ Herald, las primeras indicaciones son que el equipo británico tuvo problemas con el sistema de peralte.

CARRERA 4 - American Magic venció al Emirates Team New Zealand

American Magic entró en la línea a velocidad y puntualidad y muy por delante del Emirates Team New Zealand, cuyas comunicaciones con la tripulación sugirieron un problema técnico. Pero cuando la pareja se puso en marcha, ambos barcos navegaban a 32-35 nudos contra el viento.

En la primera puerta de barlovento, el American Magic dobló 0:15 adelante mientras chillaban a favor del viento hacia el límite derecho del campo, los barcos separados 275 metros.

En la puerta inferior, el Emirates Team New Zealand estaba 17 segundos por detrás, ya que rodearon la misma marca de la izquierda en el campo que American Magic.

Tras una virada mal ejecutada, no pudieron mantener su barco en sus foils y el margen se duplicó de 200 ma 400 m.

En la segunda puerta de barlovento, American Magic había ampliado su ventaja a 0:26. Pero mientras la distancia había aumentado en el segundo tramo en ceñida, el Emirates Team New Zealand retrocedió gradualmente unos segundos para pasar por la puerta inferior 0:20 detrás.

Por la puerta de barlovento, el margen se había reducido a 70 m, American Magic todavía tenía la ventaja, pero solo por poco y estaban siendo presionados con fuerza. Pero en la marca de la izquierda en la última puerta de ceñida, el Emirates Team New Zealand llegó primero a la zona y ganó los derechos sobre American Magic para rodear por dentro y por delante. Se envió una protesta a los estadounidenses y se despejó poco después.

El Emirates Team New Zealand trasluchó rápidamente pero con menos viento y cuando la pareja volvió a juntarse, American Magic había recuperado su ventaja y había diseñado una mejor aproximación a la meta para llevarse la victoria.

Mira las carreras aquí.