DÍA 87 - ACTUALIZACIÓN DE RESCATE  

Segundo marinero en solitario rescatado con éxito por patrullero pesquero francés

Gregor McGuckin 'bien y de buen humor'

Actualización de medios 15:00 UTC 26.9.2018 Les Sables d'Olonne, Francia

La fragata australiana HMAS Balarat estará dentro del alcance de los helicópteros de la Ile de Amsterdam con las primeras luces de mañana (jueves) y comenzará las operaciones para recoger a Gregor McGuckin, uno de los dos patrones de la Golden Globe Race derribados durante una feroz tormenta a mitad de camino en el sur del Océano Índico el viernes pasado.

El segundo patrón, el comandante naval indio Abhilash Tomy, que sufrió graves lesiones en la espalda cuando su yate se hizo rodar 360 ° por 15 m de alta mar, permanecerá en el hospital hasta la llegada de la fragata de la Armada de la India. INS Satpura el viernes, cuando será trasladado en helicóptero para recibir tratamiento médico continuo y regresará a la India.

HMAS Balarat Regresará a Fremantle con McGuckin, quien se mantiene en buen estado de salud, llegando allí el 2 o 3 de octubre.

Capitán Dilip Donde, El gerente de Abhilash Tomy, informó hoy que Thuriya's El patrón ahora puede estar de pie y está comiendo y bebiendo, pero necesita un descanso completo. Será evacuado de Ile de Amsterdam en camilla.

El capitán Donde también anunció planes para rescatar el yate de Tomy thuriya, abandonado a la deriva en el Océano Índico cuando fue recuperado por la tripulación del barco de patrulla de pesca francesa Osiris los lunes. El plan es que la Armada de la India remolque turia a la isla de San Pablo, a unas 40 millas al norte, y dejar una tripulación para hacer reparaciones y llevarla a tierra.

El yate de McGuckin Resistencia energética Hanley también se dejó a la deriva cuando el Osiris la tripulación lo recogió del yate. En una declaración de hoy, Neil O'Hagen, dijo el portavoz del Team Ireland

“Durante la evacuación controlada de Resistencia energética Hanley, McGuckin recibió instrucciones de dejar el barco a flote. El buque patrullero pesquero francés Osiris instruyó a McGuckin que hundir el barco sería una violación de las regulaciones marítimas internacionales. Por lo tanto, McGuckin eliminó todos los escombros de la cubierta que podrían separarse, aseguró todo el equipo a bordo y se aseguró de que la baliza AIS estuviera activa. La fuente de energía del dispositivo AIS son paneles solares que deben permanecer activos

sin ninguna ayuda externa, reduciendo el riesgo para otras embarcaciones. También se tomaron medidas de precaución para garantizar que la cantidad relativamente pequeña de combustible a bordo sea segura.

Mientras tanto, los ocho patrones restantes de la Golden Globe Race continúan corriendo hacia el este. Líder francés Jean-Luc Van Den Heede navegando el cuatrero 36 matmut, pasó la longitud de Cape Leeuwin el lunes y se espera que llegue al punto de entrega de películas de Boatshed.com en Hobart el 3 o 4 de octubre.

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