Galeon selecciona el motor Volvo Penta más potente

El nuevo yate 640 Fly de Galeon está propulsado por el motor D13-1000 de Volvo Penta

El constructor de yates de lujo y lanchas a motor, Galeon, opta por el motor D13-1000 de Volvo Penta como la opción ideal para su nuevo e innovador modelo 640 Fly. El yate de diseño espacioso se lanzará en el Salón Náutico Internacional de Miami.

El último yate de Galeon, el 640 Fly, ha sido diseñado para proporcionar un uso transformador inteligente del espacio en sus tres cubiertas, con toques de lujo para atraer a familias y entusiastas de los vuelos chárter. El constructor de barcos polaco ha elegido el motor marino más potente de Volvo Penta, el D13-1000, gracias a su excelente rendimiento y su excelente relación peso-potencia.

"Estamos muy contentos con el rendimiento del Volvo Penta D13-1000", dice Grzegorz Tuszyński, director general de Galeon. “El motor ofrece un par extremadamente bueno. El barco pasa de la velocidad de parada a planeo en poco más de seis segundos y a su velocidad máxima en 24 segundos, esto es más rápido que muchos de nuestros barcos más pequeños. El peso ligero del motor también es un punto a destacar, ya que nos permite mantener el peso total de la embarcación al mínimo. Realmente creo que mostraremos uno de los barcos más innovadores de Miami; uno que va a ser un verdadero cambio de juego ".

Motor excepcional para un yate innovador
Galeon, con sede cerca de Gdansk en el norte de Polonia, fue fundada en 1982. La empresa crea diseños atrevidos que combinan un estilo hermoso y un rendimiento excelente con una artesanía experta. El 68 Fly de 20.8 pies (640 m) pesa 37 toneladas métricas, tiene una manga de 16.4 pies (5 m), un calado de 4.75 pies (1.45 m) y puede alcanzar una velocidad de 28 nudos.

La filosofía de Galeon de maximizar el espacio para atraer a los clientes que desean un entorno de lujo en un barco ágil y fácilmente maniobrable se corresponde con la ideología de Volvo Penta al ofrecer soluciones de motor potentes y compactas. El 640 Fly está propulsado por instalaciones de doble eje interior del motor D13-1000 de Volvo Penta.

“Tenemos una relación muy buena ya largo plazo con Volvo Penta”, dice Tuszyński. “Siempre nos proporcionan motores excepcionales con un gran rendimiento, y el Volvo D13-1000 no es una excepción. Galeon está creciendo a un ritmo rápido y planeamos comprar muchos más motores de Volvo Penta en el futuro ".

Producto Milestone
El D13-1000 de Volvo Penta es el motor más potente de su segmento de recreo marítimo. Este producto histórico ha hecho que la empresa ingrese al mercado de los 1000 CV por primera vez para proporcionar un mayor rendimiento, una mayor durabilidad y más comodidad que nunca. El compromiso de Volvo Penta con el segmento de yates llevó a un rediseño importante de su motor y tren motriz anteriores de 13 litros para crear un producto excepcional. Los clientes pueden aprovechar las ventajas de características como nuevos pistones, inyectores de alta eficiencia y sistemas de refrigeración mejorados, que se combinan para producir un 11% más de potencia que en el modelo anterior de 13 litros. La relación potencia-peso optimizada y el excelente par motor de gama baja del D13-1000 proporcionan una potencia increíble bajo demanda. Con este motor, Volvo Penta ofrece a los propietarios de embarcaciones premium la posibilidad de ir más lejos y más rápido que nunca.

El D13-1000 de Volvo Penta es el motor de recreo marino más potente de la empresa

“Como constructor de barcos establecido y en expansión, Galeon ha demostrado que puede producir yates hermosos e inteligentemente diseñados que atraen a muchos clientes”, dice Nicola Pomi, jefe de ventas marinas europeas de Volvo Penta.

“Saben que la gente quiere un gran rendimiento de su embarcación para poder disfrutar realmente de su tiempo libre en el mar, y nuestro motor D13-1000 sin duda le dará al 640 Fly toda la potencia necesaria para divertirse en el agua. Volvo Penta tiene una relación sólida con Galeon, y los clientes de yates seguirán sintiendo los beneficios de nuestra actitud mutua de innovación ”.

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