ElectriCity se lanza al agua con Volvo Penta
En la siguiente fase del impulso de Gotemburgo para conectar a sus residentes con una red de traslados fluida y de bajas emisiones en toda la ciudad, se está introduciendo un servicio de ferry eléctrico impulsado por Volvo Penta en el ecosistema de transporte ElectriCity.
Sobre la base del creciente éxito del proyecto ElectriCity de Gotemburgo, se agregará un servicio de ferry totalmente eléctrico al servicio de autobús eléctrico existente de la ciudad. El sistema de propulsión marina eléctrica está a cargo de Volvo Penta, que se une a la iniciativa tras el éxito de Volvo Buses de la empresa hermana, un socio líder en el proyecto ElectriCity, que ha suministrado los autobuses a la ruta de autobuses eléctricos Route 55 en el centro de Gotemburgo y los autobuses eléctricos. autobuses articulados en la Ruta 16. Con el objetivo de ser el modelo del futuro desarrollo urbano limpio, el nuevo ferry de propulsión eléctrica unirá ambos lados del río Göta.
La asociación ElectriCity de Gothenburg es una colaboración entre la industria, la academia y el gobierno local. Implica desarrollar, probar, demostrar y evaluar soluciones que contribuirán al establecimiento de sistemas de transporte nuevos, sostenibles y atractivos y abrirán nuevas oportunidades para futuros viajes, transporte de mercancías y planificación urbana. El uso de energía eléctrica en los sistemas de transporte público ayuda a resolver problemas como el ruido y la mala calidad del aire, así como a reducir el uso de energía y el impacto del transporte en el clima.
Encendido de vías fluviales eléctricas
Si bien las vías fluviales de Gotemburgo ya cuentan con transbordadores propulsados por electricidad, en forma de motores diesel-eléctricos, estos operan en rutas cortas a través del río. Mientras tanto, el buque eléctrico Volvo Penta de ElectriCity será el primer ferry totalmente eléctrico de la ciudad capaz de completar rutas más largas con varias paradas a lo largo del río y, en última instancia, incorporar capacidades de carga rápida.
La apertura de la ruta es parte de un plan a más largo plazo para introducir más soluciones de transbordadores de energía limpia y el desarrollo de una arena de demostración marina. Las ciudades de todo el mundo a menudo se construyen alrededor de vías fluviales y conectar el transporte por carretera con el transporte sostenible en el agua en un sistema de tráfico unificado es un objetivo final.
El ferry, Älvsnabben 4, se convertirá en un motor totalmente eléctrico de la mano de Volvo Penta, en colaboración con el operador de Västtrafik, Styrsöbolaget, parte de Transdev. El trabajo consiste en quitar las líneas de transmisión marinas impulsadas por motores diesel y reemplazarlas con un sistema de propulsión eléctrico de batería de igual potencia que el motor diesel saliente, pero uno que cuenta con un par máximo considerablemente mayor. Inicialmente, el ferry se cargará durante la noche, con el apoyo de un grupo electrógeno a bordo que funciona con HVO.
El plan actual es que la remodelación comience a principios del próximo año, con el objetivo de que el ferry entre en servicio comercial en el río Göta para fines de 2020.
Bjorn Ingemanson
“Apoyamos plenamente la ambición de ElectriCity de dar vida a Gotemburgo conectando a personas de toda la ciudad de forma sostenible”, explica Björn Ingemanson, presidente de Volvo Penta. “Volvo Penta tiene una ventaja en lo que respecta a la movilidad eléctrica. Como parte de Volvo Group, tenemos acceso a la tecnología y la experiencia de muchos años de desarrollo con autobuses eléctricos en la ciudad de Gotemburgo, donde aspectos como la seguridad y la eficiencia han estado a la vanguardia. Ahora, nuestro objetivo es adaptar esta tecnología líder para su uso en un entorno marino, llevando los beneficios de la tecnología probada a un nuevo contexto ".
Limpio. Eficiente. Conectado. Ciudad
Gotemburgo es una de las ciudades más progresistas del mundo cuando se trata de abordar los problemas ambientales y climáticos. Actualmente, la ciudad tiene la clasificación más alta en el índice de sostenibilidad de destinos globales de 2019. Las iniciativas en curso, como el servicio de ferry eléctrico impulsado por Volvo Penta, formarán, con el tiempo, una parte integrada de la infraestructura de transporte de energía limpia a largo plazo de Gotemburgo.
“Västtrafik tiene como objetivo reducir el CO2 emisiones en un 90 por ciento antes de 2035. Para alcanzar este objetivo, la electrificación a gran escala de todos los servicios de nuestra ciudad es crucial. Esta iniciativa de ElectriCity es un paso importante en la dirección correcta, y estamos ansiosos por agregar el ferry totalmente eléctrico Volvo Penta a nuestro sistema de transporte ”, dice Camilla Holtet, directora de desarrollo de Västtrafik.
Los socios involucrados en ElectriCity son Volvo Group, la región de Västra Götaland, Västtrafik, la ciudad de Gotemburgo, la Universidad Tecnológica de Chalmers, la Agencia Sueca de Energía, el Parque Científico Johanneberg, el Parque Científico Lindholmen, Göteborg Energi, Älvstranden Utveckling, Ericsson, Keolis, Akademiska Hus y Chalmersfastigheter.
https://www.electricitygoteborg.se/
