El fabricante de E-drive nombra nuevo socio de baterías

El fabricante de sistemas de accionamiento eléctrico eD-TEC ha nombrado a e.battery systems (EBS) como su nuevo socio tecnológico de baterías y espera que los primeros productos de la asociación estén listos para el mercado en la segunda mitad de 2023.

Con sede en Austria, EBS es pionera en la investigación y el desarrollo de sistemas de baterías de próxima generación y está trabajando con eD-TEC para diseñar e implementar una solución de batería de alto rendimiento específica para la industria marítima.

La creación de Michael Jost, ex director de estrategia del Grupo VW, eD-TEC tiene como objetivo revolucionar los sectores marítimo y de yates con su plataforma de conducción holística. El sistema incluye la unidad de propulsión de popa plug-and-play eD-QDrive, el paquete de energía de la batería, la pila de tecnología con arquitectura y control de sistema completo, y elementos de software que pueden incorporar monitoreo y control de sistemas existentes para ofrecer lo último en rendimiento, comodidad y facilidad. de uso.

desarrollo de baterías marinas

fabricante de unidades eléctricas eD-TEC dice que la asociación señala una nueva fase para la propulsión electrónica marina con el desarrollo de baterías marítimas de alto rendimiento.

E.battery systems es un spin-off de Akku Mäser con sede en Wolfurt. Fundada en 2019 por Christopher Schöpf, la empresa se posiciona como líder tecnológico en el campo de la tecnología de iones de litio. A través de desarrollos internos, los sistemas e.battery tienen ventajas tecnológicas en las áreas de tecnología de fabricación, refrigeración de baterías y sistemas de almacenamiento de energía (ESS). Los productos se utilizan, entre otros, en vehículos eléctricos, maquinaria de construcción o plantas industriales de fabricantes de renombre.

Según eD-TEC, identificó un 'problema importante' en el mercado marino con la falta de baterías de alto rendimiento específicas para el sector marino, que combinan alta potencia, alta capacidad y bajo peso, todos ingredientes esenciales para garantizar una propulsión eléctrica eficiente que cumple con las demandas de constructores y usuarios finales.

Con el sector automotriz también en transición, el sector marítimo a menudo enfrenta problemas de disponibilidad de baterías. Aplicando el conocimiento de investigación y desarrollo de EBS al sector marino en la nueva asociación con eD-TEC, las dos compañías están desarrollando una nueva batería que está conceptualizada específicamente para embarcaciones marítimas y que se suministrará al sector marítimo.

eD-TEC busca desempeñar un papel de liderazgo en la transición a la navegación electrificada, reflejando la transformación del sector automotriz.

El resultado, dice eD-TEC, es una solución de batería que ofrece alta capacidad, alta potencia y alta tasa C junto con bajo peso y bajo volumen, con monitoreo y control avanzados de la batería que se integran en los sistemas de la embarcación. eD-TEC dice que las nuevas baterías completarán la avanzada plataforma del sistema eD-QDrive para crear un tren motriz eD-TEC completo, de extremo a extremo, y serán efectivamente la clave que abre el futuro de un mercado marino electrificado.

Lanzamiento del producto

Se espera que el primer producto de la asociación esté listo para el mercado en la segunda mitad de 2023: un banco de 100kWh, que suministre más de 200kWc y pese menos de 600 kg. La nueva solución puede integrarse completamente y adaptarse a las necesidades de los clientes de eD-TEC y la plataforma eD-TEC. La asociación con EBS incluirá el desarrollo de soluciones de baterías modulares más grandes para satisfacer las demandas de energía de las instalaciones de propulsión más grandes de eD-TEC, que podrán impulsar yates de hasta 30 metros de eslora en un eD-QDrive cuádruple combinado de 2,400 kW. instalación con capacidad de batería de hasta 400kWh.

“El paquete de baterías es un componente central de la plataforma eD-TEC, y poder desarrollar nuestra propia solución de vanguardia específica para eD-TEC completa la pila de tecnología eD-QDrive (plataforma) y maximiza su potencial para el mercado marítimo. ”, dice Jost. “Las ferias comerciales y de barcos a fines de 2022 también confirmaron que mientras la mitad de la industria está buscando una solución de propulsión, la otra mitad está buscando baterías”, agrega. “EBS es un desarrollador líder de tecnologías de baterías, y nuestra asociación con ellos para desarrollar soluciones de baterías de bajo peso y alto rendimiento para el sector marítimo desempeñará un papel transformador en la transición energética marina”.

“Nuestra emocionante asociación con eD-TEC nos permite aplicar nuestra experiencia y recursos de investigación y desarrollo a un nuevo y emocionante sector de transporte electrónico, y apoyar a eD-TEC en el desarrollo de su innovador sistema e-drive”, dice Christopher Schöpf, CEO y fundador de sistemas de baterías electrónicas. “Con el primer producto listo para el mercado en 2023, ya estamos mostrando lo que es posible en una batería específica para uso marítimo que ofrece una alta tasa C en un paquete liviano y de bajo volumen: elementos esenciales para aplicaciones marinas. Estamos felices de trabajar con eD-TEC”.

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Esta página ha sido traducida del inglés por GTranslate. El artículo original fue escrito y/o editado por el equipo MIN con sede en el Reino Unido.

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