CRN presenta un superyate de 70 metros totalmente personalizado
70m CRN 145 Proyecto Thunderball
El astillero italiano CRN ha revelado detalles de su último proyecto, MY 145 Project Thunderball, un superyate de acero y aluminio de 70 metros de eslora hecho a medida actualmente en construcción en las instalaciones del constructor de barcos en Ancona.
CRN, que forma parte del Ferretti Group, se especializa en superyates de aluminio y acero totalmente personalizados de hasta 100 metros.
Las líneas exteriores y la arquitectura naval de CRN M/Y 145 provienen del escritorio de Vripack, mientras que el diseño interior es del estudio Nauta Design.
El corredor Y.Co completó la venta del Proyecto MY 145 Thunderball en agosto de 2022 y desempeñará un papel clave como representante del propietario y equipo de gestión del proyecto durante toda la construcción.
El propietario buscaba un barco de recreo adecuado para largos cruceros contemplativos. El barco resultante tiene una proa tradicional alargada, un perfil bajo y líneas esbeltas como un velero, con sentinas curvas y una superficie lisa.
CRN dice que todo el diseño ha sido cuidadosamente ideado para una navegación altamente eficiente y una maniobra cómoda y conveniente. El propietario es un marinero apasionado, por lo que también se entregará un velero más pequeño para acompañar al yate principal. El superyate navegará por el Mediterráneo y entre Florida y las Bahamas, para ser utilizado como base para bucear, navegar y pescar submarina.
El CRN M/Y 145 se extiende por cinco cubiertas, con una manga de 11 m y un arqueo bruto de 1,100, con capacidad para 12 invitados y 15 tripulantes.
Además del proyecto Thunderball, Ferretti GroupEl astillero de superyates de 80,000 metros cuadrados en Ancona también está construyendo actualmente otros tres yates CRN totalmente personalizados: el CRN M/Y 72 de 139 metros, el CRN M/Y 67 de 143 metros y el CRN M/Y 85 de 144 metros. .
El gigante italiano de la construcción naval Ferretti Group salió a bolsa en 2022, debutando en la bolsa de Milán en junio de 2023, tras una cotización un año antes en la Bolsa de Valores de Hong Kong.
El grupo también está construyendo el primer Custom Line Navetta 50 totalmente de aluminio, el Pershing 140/04 totalmente de aluminio, además del Riva Superyacht Division 54m totalmente de aluminio.
