Revestimiento sin cobre para yates

Se comercializa un nuevo revestimiento sostenible para yates en respuesta a la demanda de los propietarios de alternativas sin cobre.

El revestimiento Ecospeed de Subsea Industries aparentemente puede cumplir con regulaciones estrictas destinadas a reducir el impacto de las operaciones de embarcaciones de recreo en el medio ambiente marino.

“Dado que nuestro producto Ecospeed no contiene químicos y es completamente no tóxico para la vida marina, tiene el potencial de cumplir con los requisitos del sector de los yates de una alternativa limpia, confiable y rentable a los recubrimientos a base de cobre”, dijo Kelly Townsend, Subsea Gerente de ventas de Industries en EE. UU.

No es tóxico
El especialista en recubrimientos sostenibles con sede en Amberes comercializará su recubrimiento duro no tóxico inicialmente en los Estados Unidos.

Esto se debe a que el Departamento de Regulación de Pesticidas (DRP, por sus siglas en inglés) de EE. UU. ha propuesto una 'Reglamentación de Cu AFP' que requeriría datos de tasa de lixiviación ISO con cada producto de cobre AFP aplicado.

También recomendó que, a partir de julio de 2018, no se utilice ningún producto AFP de cobre nuevo o actualmente registrado por encima de 9.5 µg/cm2/día en embarcaciones de recreo.

Sin cobre
En 2011, Washington se convirtió en el primer estado en adoptar una regla de pintura sin cobre. Y a partir del 1 de enero de 2018, ningún barco recreativo nuevo de hasta 65 pies puede llegar con cobre en su casco y no se puede vender ni aplicar cobre a un barco después del 1 de enero de 2020.

Uno de los primeros yates que optó por una solución de recubrimiento sin cobre fue el yate de 198 pies construido en 76 Marea oceánica, que fue revestido con Ecospeed en 2007.