Clipper World Yacht Race: navegación rápida y furiosa

Muchos de los equipos de la flota de la Clipper Race han estado estableciendo sus propios récords de velocidad de embarcaciones durante una navegación rápida y furiosa en el octavo día de la Stormhoek Race to the Cape of Storms.

Líder de la carrera dos, Reverdecimientos, ha acumulado 312 millas náuticas en un período de 24 horas. El patrón interino, Andy Woodruff, está orgulloso de su tripulación y explica: “Se necesita una navegación muy comprometida para llegar a más de 300 millas por día. Es más sorprendente que muchos de los tripulantes que lograron esto tuvieran una experiencia de navegación limitada o nula antes de su entrenamiento y ahora se precipitan sobre las olas en la oscuridad hacia Ciudad del Cabo”.

El equipo ha pasado el punto medio de camino a Ciudad del Cabo y está mirando hacia el próximo hito. Andy agregó: “Mañana por la noche podemos pasar cerca de la isla Gough, nuestro único punto de referencia que tenemos la oportunidad de ver en nuestra ruta hacia Ciudad del Cabo, una isla tan remota que solo ha sido vista por un puñado de personas y famoso por su belleza áspera por la forma en que se impone en el océano abierto, ¡lástima que será de noche y no lo veremos!

Reverdecimientos ha aumentado su ventaja sobre el segundo clasificado Garmin y tercer clasificado Atrévete a liderar a alrededor de 20 nm, pero aún queda mucho por jugar con las condiciones de viento que aceleran a los equipos hacia Ciudad del Cabo. Garmin El patrón Gaëtan Thomas informa: “¡Bueno, estamos de vuelta en condiciones húmedas y rápidas! Todavía estamos muy cerca de Reverdecimientos y Atrévete a liderar. Desafortunadamente, perdimos un poco con ellos, ¡pero la carrera aún no ha terminado!

“Hoy deberíamos comenzar a ver más viento con algunas ráfagas desagradables cerca de las condiciones de tormenta, ya que un gran frente pasará sobre nosotros”.

Costa de la serenidad de Sanya se mantiene en cuarta posición, a unas 50 mn del líder, con Gran Bretaña y Visite Seattle 40nm más atrás en quinto y sexto. Visite Seattle La capitana Nikki Henderson dijo: “Ha sido un día épico de navegación rápida y furiosa. Todos a bordo han disfrutado ahora de la emoción de pilotar un Clipper 70 en un oleaje de 16 nudos o más. Los gritos y las sonrisas desde la parte trasera del barco son geniales de ver. Es difícil físicamente y requiere mucha concentración, por lo que es increíble que todos lo intenten y compartan la carga”.

Nasdaq permanece en séptimo y HotelPlanner.com en octavo, pero las posiciones cambian regularmente a medida que continúa la batalla entre los dos. Nasdaq El capitán Rob Graham informa: “Hemos pasado la mayor parte de los últimos días entrando y saliendo del rango visual y AIS (Sistema de identificación automática) de HotelPlanner.com – es bueno ver otro barco y saber que tienes compañía después de una semana solo.”

“Y es especialmente agradable cuando ese otro barco está detrás de ti. Pero sabemos que todavía queda un largo camino por recorrer, y con las posiciones cambiando cada actualización, y la flota aún lo suficientemente cerca como para arrojar una manta metafórica, aún puede suceder cualquier cosa”.

Qingdao y Liverpool 2018 están compitiendo por la posición al norte de la flota y actualmente se encuentran en la novena y décima posición respectivamente.

Actualmente alrededor de 450 nm detrás del líder Unicef, en el undécimo lugar, está experimentando las secuelas de un frente meteorológico pero se espera que el viento retroceda y aumente más tarde hoy.

Mientras tanto, Logística PSP reanudó las regatas anoche en la duodécima posición y el capitán, Roy Taylor, informa: “Estamos surcando el agua a una velocidad muy respetable de 11 nudos con un rizo en el conjunto principal, Yankee 2 y vela de estay, y nos estamos instalando en nuestra segunda noche en el mar .”

Para los diez mejores equipos, el meteorólogo de Clipper Race, Simon Rowell, explica que se espera que el frente meteorológico que ha estado avanzando de oeste a este alcance al grupo del sur de la flota más tarde esta noche, antes de llegar al grupo del norte alrededor de las 6-9. horas más tarde, lo que puede sacudir las posiciones de la flota

Historia e imágenes cortesía de sail-web.com