El sector náutico británico celebra su séptimo año de crecimiento consecutivo, a pesar de la incertidumbre del Brexit

  • Los ingresos de la industria marítima del Reino Unido crecen un 1.7%, hasta los 3.17 millones de libras esterlinas
  • Las exportaciones superaron los mil millones de libras esterlinas por primera vez en 1 años

Nuevas cifras hoy de Marina británica, la asociación comercial líder en la industria del ocio, los superyates y la pequeña marina comercial del Reino Unido, destaca un crecimiento del 1.7% en los ingresos de la industria, lo que marca siete años de progreso consecutivo. Las nuevas cifras también muestran que los ingresos directos del comercio de la industria marina han contribuido con más de 1.1 millones de libras esterlinas de valor agregado bruto (VAB) a la economía del Reino Unido, respaldando a más de 33,000 empleados directos en negocios marítimos en todo el Reino Unido.

El sólido desempeño de las exportaciones del Reino Unido continúa impulsando el crecimiento de esta industria. En 2018, las exportaciones marítimas de recreo superaron los mil millones de libras esterlinas por primera vez desde 1, lo que representa un aumento del 2013% en comparación con el año anterior. Esto se ha atribuido al fuerte crecimiento económico mundial durante 16 y al debilitamiento de la libra esterlina como consecuencia del Brexit, lo que ha hecho que los productos británicos destaquen por su precio competitivo en comparación con sus rivales internacionales.

La zona euro y la UE en general sigue siendo un mercado importante para el sector, que representa la mitad (50%) de todas las exportaciones de la industria. Al otro lado del charco, EE. UU. Se está convirtiendo rápidamente en un socio comercial cada vez más importante para las empresas británicas, que ahora representan una cuarta parte (25%) de las exportaciones británicas. Estados Unidos también ha experimentado un alto nivel de crecimiento (30%) junto con Asia (20%) y un fantástico aumento del 39% en América del Sur.

El mercado interno del Reino Unido se mantiene plano, con la incertidumbre relacionada con el Brexit que pone nerviosos a los consumidores y se muestran reacios a gastar su dinero en artículos de ocio. Sin embargo, esto también ha dado lugar a que los ciudadanos británicos se vayan de vacaciones a casa. La confianza del consumidor ha caído en territorio negativo por primera vez en cinco años, con el índice de confianza del consumidor del Reino Unido cayendo a 99.95 *, en comparación con el máximo reciente de 102.5 en abril de 2014.

Lesley Robinson, CEO de British Marine, dice: “Estas últimas cifras ilustran que el sector de la navegación británica ha seguido prosperando, a pesar de las difíciles condiciones y la actual incertidumbre sobre el Brexit. Una libra debilitada ha proporcionado un apoyo muy necesario a las exportaciones de la industria y, con los turistas británicos que se quedan en el Reino Unido, casi un tercio de las empresas turísticas se mantienen optimistas sobre el futuro.

“Sin embargo, con la fecha límite propuesta para la salida de la UE que se avecina, la salud futura de la industria no está garantizada. La confianza empresarial dentro de la industria se basa en la confianza del consumidor y si esta incertidumbre continúa, la industria pagará el precio. Después de todo, las actividades de ocio son casi siempre lo primero que dejan los consumidores en tiempos difíciles ".

Entre nuestros miembros, la confianza empresarial en la industria sigue siendo boyante, con una puntuación de calificación neta de + 26% de los miembros de la Marina británica positiva sobre sus perspectivas de futuro. La encuesta muestra un descenso del -4% con respecto a la edición de 2017, pero una mejora significativa del -7% registrado en el momento del referéndum de la UE.

Lesley Robinson continúa: “Dejar la UE podría tener muchas consecuencias para el sector marítimo británico, ejerciendo presión sobre la cadena de suministro, aumentando la escasez de habilidades críticas e impactando el flujo de caja empresarial debido a la incertidumbre en el pago del IVA. El sector es robusto, pero un mal Brexit pone en riesgo nuestro éxito ”.

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