Benetti lanza un gigantesco yate híbrido con seis cubiertas y un helipuerto

Foto: Cortesía de Benetti

La semana pasada, el astillero italiano Benetti lanzó su segundo gigayacht en dos meses, actualmente llamado FB272, desde su astillero en Livorno. Con un reloj de aproximadamente 328 pies, el yate de acero con superestructura de aluminio es alimentado por un sistema de propulsión híbrido compuesto por dos motores diesel-eléctricos y dos unidades de propulsión Azipod que a su vez están conectadas a un paquete de baterías elaborado por el propietario del yate. Lo desarrolló y se lo entregó para garantizar que este yate navegue en un silencio sin vibraciones.

Con un perfil concebido por el propietario, así como un arco recto para un comportamiento marítimo sólido, varios diseñadores contribuyeron al proyecto, incluido Hugo van Wieringen de Azure Yacht Design and Naval Architecture (entonces Reymond Langton Design), el diseñador interno de Benetti, Giorgio M Cassetta y Zaniz Jakubowski de Zaniz Interiors, quienes terminaron el diseño exterior e interior del yate.

Seis cubiertas, un helipuerto y más de 8,600 pies cuadrados de vidrio definen este yate gigante. Foto: Cortesía de Benetti

Las ventanas grandes, de casi 10 pies de altura, atraen la luz natural para que todos disfruten del interior. El estudio del polifacético diseñador Jakubowski crea de todo, desde piezas escultóricas exclusivas hasta muebles, decorados de teatro y yates comerciales y privados. Aunque no se revelaron más detalles, tenía una viga de 55.5 pies y seis cubiertas para trabajar.

Esas seis cubiertas no solo ofrecen un gran volumen interior, sino que también brindan muchos espacios al aire libre para disfrutar de las vistas desde lugares sombreados o soleados. Una gran área de la cubierta delantera es perfecta para tomar el sol, mientras que el espacio de la cubierta principal de popa alberga una mesa de comedor con sombra y sofás. Una cubierta privada en la parte superior se ubica hacia adelante y la plataforma para helicópteros certificada se ubica en la popa, separados por lo que puede ser un vestíbulo de recepción para los huéspedes que acaban de entrar en avión. Todas las cubiertas, arriba y abajo, son áreas al aire libre en popa para sentirse conectado con el agua por la que navegan los huéspedes. . Y la plataforma de baño sirve como punto de partida para los deportes acuáticos de cada huésped.

Además del sistema de propulsión diesel-eléctrico, el yate está equipado con un sistema de recuperación de calor residual concebido por el propietario para ahorrar energía eléctrica.

Benetti ha invertido mucho en el astillero para poder construir yates de este tamaño. Centrándose en la infraestructura, la organización, la seguridad y la protección, Benetti creó el Programa de construcción de yates Giga para incorporar un equipo y procesos de expertos, así como una expansión de dos cobertizos para el astillero de Livorno, para que la empresa esté preparada para construir estos grandes yates. yendo hacia el futuro.

Historia de Danielle Cutler, Robb Report