Barrus nombra nuevos distribuidores exclusivos para YANMAR Dtorque
Distribuidor de YANMAR en el Reino Unido, Barrus, ha reforzado su red de ventas y servicio en el Reino Unido con el nombramiento de tres distribuidores especializados para el fueraborda Dtorque 111 Turbo Diesel.
Los nuevos distribuidores, denominados Caley Marina (Inverness), Fettes y Rankine (Aberdeen) y South Shore Marine (Irlanda del Norte), se encuentran en una posición ideal en el mercado para centrarse en satisfacer la creciente demanda del fueraborda de ingeniería Neander, distribuido en todo el mundo por YANMAR. .
Mike Forman, gerente de ventas, Marine Diesel, Barrus, dice: “Nos complace anunciar a Caley Marina, Fettes and Rankine y South Shore Marine como nuestros nuevos distribuidores de alto nivel para el fueraborda Dtorque de YANMAR. Se les ha identificado como los mejor posicionados para penetrar efectivamente en nuestros mercados objetivo, particularmente en los prósperos sectores de la acuicultura y la pesca en regiones específicas de Escocia e Irlanda. Estos negocios encajan perfectamente con nuestra estrategia de ventas futura para Dtorque y esperamos presentar los beneficios de este fueraborda único a más profesionales de la industria”.
El primer fueraborda diésel de producción en serie con cigüeñal doble y el fueraborda diésel más pequeño con inyección de combustible de riel común, se dice que el Dtorque Turbo Diesel de YANMAR es muy adecuado para botes de trabajo, botes de rescate y seguridad, botes de pesca, petróleo y gas y buques de alta mar, gobierno y embarcaciones de la autoridad portuaria, embarcaciones de pasajeros y licitaciones de superyates. El Dtorque de 50 CV ofrece una potencia de par de 111 Nm a 2,500 rpm, ahorro de combustible, fiabilidad y bajo nivel de ruido y vibraciones.
Incluido en BarrusEn la cartera de productos de YANMAR Dtorque desde 2017, el YANMAR Dtorque tiene una vida útil esperada de más de 10,000 horas, lo que requiere un mantenimiento mínimo con menos estrés en el motor y su suspensión. El fueraborda de 804 cc presenta un rendimiento de torque que supera a los principales fuerabordas de gasolina de cuatro tiempos con inyección de combustible de 70 hp y un consumo de combustible de un máximo de 12 litros por hora (acelerador completamente abierto).
