Alex Thomson compra el controvertido yate Vendée Globe
Alex Thomson ha comprado el IMOCA 60 de Banque Populaire tras la retirada del equipo de la próxima Vendée Globe en 2024 debido a la Polémica por la baja de la capitana Clarisse Crémer.
5 West Ltd, representada por el cuatro veces británico Globo de Vendée competidor Alex Thomson, anunció que había llegado a un acuerdo con Team Banque Populaire en los canales de redes sociales de la compañía a principios de esta semana (21 de marzo de 2023).
Banque Populaire publicó un mensaje similar a través de sus redes sociales, afirmando: Team Banque Populaire ha cerrado un acuerdo para la venta de su IMOCA con la empresa 5 West Ltd representada por A. Thomson, para un proyecto que permitirá a un futuro patrón participar en la Vendée Globe. [Banque Populaire] les desea éxito en este nuevo reto.
Hasta el momento, el patrón no ha sido anunciado, aunque algunos fanáticos esperan que Clarisse Crémer pueda regresar al timón del barco para el evento de 2024.
Crémer ocupó el puesto 12 en la general en la Vendée Globe 2020/2021, y fue la primera mujer en completar esa iteración, convirtiéndose en poseedora del récord en el proceso. Su patrocinador Banque Populaire la abandonó sorprendentemente en febrero (2023) después de dar a luz a una niña en noviembre de 2022.
En octubre de 2021, se implementaron nuevas reglas para calificar para la Vendée Globe. Anteriormente, los finalistas se clasificaban automáticamente para la siguiente edición. Ahora los patrones deben ganar puntos participando en carreras intermedias en las que solo se clasifiquen los primeros 40. Las bajas por maternidad de Crémer significaron que no podía acumular suficientes puntos.
