Declaración de advertencia sobre barcos de entrenamiento
Los miembros de North American Laser Class pueden escuchar pronto sobre la presentación de Laser Performance de su bote de entrenamiento Laser 'Club Edition'.
LP lo describe como un barco de entrenamiento que no tiene la placa de construcción de World Sailing ni un botón de vela aprobado por la clase. Esto, por supuesto, está bien para que las personas lo compren y utilicen como bote de entrenamiento, pero Laser cree que es importante aclarar que estos botes no son legales de Clase según la Regla Fundamental dentro de las Reglas de Clase Laser. Estos barcos no serán elegibles para competir en ningún evento autorizado por la ILCA / North American Laser Class Association. En términos generales (pero no exclusivamente), esto significa que el barco no se puede utilizar en ninguna de las regatas enumeradas en el sitio web Laser.org.
Si bien a la North American Laser Class Association le gustaría que todas las carreras de Laser se llevaran a cabo estrictamente de acuerdo con las Reglas de la clase, Laser no considera que deba dictarle a los clubes de vela de Norteamérica sobre su adopción. Sin embargo, Laser quiere hacerles conscientes de que estarían abiertos a posibles protestas por parte de los regatistas de la misma manera que un regatista que usa cualquier equipo que no cumpla con las normas.
Tenga en cuenta que Laser Performance también ha hecho la declaración de que el barco Club Edition está "basado exactamente en las mismas especificaciones Race Laser". La Asociación Internacional de Clase de Láser no tiene forma de verificar esta declaración, ya que sus oficiales técnicos de Clase no han podido inspeccionar las instalaciones de fabricación de LP / botes durante bastante tiempo para garantizar que se mantenga la integridad de un solo diseño.
Esta declaración de advertencia se hace únicamente para alertar a los navegantes que deseen competir en eventos de North American Laser Class, que el Laser Performance 'Club Edition' se comercializa como un barco de entrenamiento y no como un barco de carreras aprobado por ILCA.
