El astillero Yonca publica imágenes del 'seductor' Mishi 88, su superyate de vela compuesto

La proa del yate Mishi 88 avanza a través del agua impulsada por una vela

La construcción infundida al vacío está detrás de la última oferta del astillero Yonca de Turquía. Ha construido un casco de fibra de carbono para el Mishi 88, un superyate de vela de 27 metros. Descrito como un "superyate de crucero equilibrado", Mishi Yachts dice que el 88 pretende combinar lujo y seguridad en un "paquete seductor". Además, todo el yate cuenta con la certificación RINA como garantía de calidad de construcción.

"Las autoridades de todo el mundo aprecian las habilidades de Yonca en trabajos compuestos, por lo que tenía sentido aprovechar esa experiencia cuando se trataba de construir la nueva línea Mishi", dice el fundador y presidente de Mishi Yachts (y Yonca), Şakir Yılmaztürk. “En mi opinión, no existe un casco de crucero de mejor calidad y queda perfectamente resaltado por el diseño excepcional del espacioso interior. Estoy realmente entusiasmado con las perspectivas de esta marca”.

Vista del superyate de vela desde atrás con dos marineros pasando un buen rato. Este es Mishi 88.

Yonca Shipyard anunció su entrada en el mercado del ocio con su nueva marca Mishi Yachts a principios de este año.. El constructor naval turco, fundado en 1986, ha construido hasta la fecha más de 180 barcos, la mayoría de ellos en el sector de defensa y aplicación de la ley.

Los elementos seductores mencionados anteriormente incluyen un generoso plano vélico que debería ayudar al Mishi 88 a alcanzar velocidades de 10 nudos y más. La vela mayor tiene una superficie de 167 metros cuadrados, al igual que el foque autovirante, y existe la opción de enrollarlo en la botavara. Bajo motor, el yate es capaz de alcanzar un máximo de 11.5 nudos. A la velocidad de crucero de 8 nudos, su alcance supera las 1,000 millas náuticas, más que suficiente para evitar una tormenta o buscar refugio, dice la compañía.

“Yo concebí el Mishi 88 como el yate de crucero definitivo para mis aguas en Turquía”, dice Yılmaztürk, quien se aseguró de que los asideros adornaran el interior. “Quería mucho espacio de entretenimiento en una cabina cómoda y protegida, y quería darle un buen uso al resto de la cubierta una vez que el barco estuviera anclado de forma segura. Pero, ante todo, el Mishi 88 es un barco seguro y cuya navegación resulta satisfactoria”.

Los estándares de RINA garantizan que todas las estructuras del barco superen los exigentes estándares de calidad y ayudarán a mejorar los eventuales valores de reventa.

Asientos exteriores para 12 invitados en Mishi 88.

El equipo de Mishi está entusiasmado con el tamaño de la cabina de 35 metros cuadrados, con espacio suficiente para 12 o más personas. Dice que ha creado asientos cómodos en sofás profundos alrededor de mesas extensibles que, con solo tocar un botón, bajan para transformar los sofás y descansar bajo la sombra del techo rígido.

Las funciones de navegación se concentran más a popa. Los pedestales del timón dan acceso a los controles de vela con botones. En pantallas de 12 pulgadas se presenta una descripción general de los sistemas del barco. Cuatro cabrestantes eléctricos de escota están colocados en una brazola baja, lejos del área social de la cabina. Del mismo modo, la escota principal se fija al techo rígido, bien apartada.

Una vez fondeado, el borde delantero del techo de la cabina se transforma en un cómodo asiento, con mesas y taburetes plegables. Los cojines bajo la botavara permiten tomar el sol a cuatro personas.

Yate Mishi 88 bajo motor frente al puente

Tiene una plataforma de baño de gran tamaño, cortesía del gran espejo de popa abatible. La plataforma esconde un espacio de garaje en popa, con espacio para una embarcación inflable de 3.5 m, juguetes y repuestos para navegación.

Detalles del interior del superyate de vela Mishi 88

Interior de Mishi 88 con cómodos sofás y mesas útiles

Una amplia escalera conduce a un salón elevado que conduce a una zona descrita como inundada. . . con luz natural. Junto con la cocina, este espacio interior principal asciende a más de 20 metros cuadrados.

Litera para la tripulación en Mishi 88. Literas austeras separadas por un extintor.

El alojamiento se divide entre una suite principal en proa, dos cabinas dobles flexibles en popa y una cabina en el medio del barco equipada con literas. Las cuatro cabinas tienen baño privado. Hay literas para dos tripulantes en la proa.

Dentro de la sala de máquinas del Mishi 88

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Todas las imágenes son cortesía de Pozitif Studio.

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Esta página ha sido traducida del inglés por GTranslate. El artículo original fue escrito y/o editado por el equipo MIN con sede en el Reino Unido.

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