Yanmar desarrolla un motor marino experimental de hidrógeno

Motor de 4 tiempos impulsado por hidrógeno Yanmar Power Technology

El fabricante japonés de motores Yanmar Power Technology está desarrollando un motor marino de cuatro tiempos de alta velocidad propulsado por hidrógeno para embarcaciones costeras en Japón.

El proyecto es parte del experimento de demostración de barcos con cero emisiones de la Fundación Nippon. El motor experimental utiliza hidrógeno como combustible y no emite CO2 durante la combustión.

Paralelamente al desarrollo del motor marino de hidrógeno Yanmar, Yanmar Power Technology (YPT) también trabajará en la creación de un buque de propulsión eléctrica híbrida compatible con un motor de hidrógeno, que combine generadores de motor de hidrógeno con baterías. Este diseño de embarcación incorpora un sistema de generación de energía de hidrógeno tipo unidad de contenedor en su cubierta superior. Uyeno TransTech Co, una compañía naviera del Grupo Uyeno, desarrollará y construirá el buque.

Para apoyar la transición hacia cero emisiones en las operaciones marítimas, YPT tiene como objetivo desarrollar un motor de encendido piloto que utilice una pequeña cantidad de biocombustible piloto y co-combustión de hidrógeno y un motor de encendido por chispa solo de hidrógeno.

La compañía planea comenzar las pruebas de verificación en tierra en 2024 utilizando un motor de hidrógeno de seis cilindros con encendido piloto, para realizar operaciones de verificación para 2026. Al mismo tiempo, YPT llevará a cabo pruebas de verificación en tierra utilizando el motor de encendido por chispa de hidrógeno únicamente. Aproximadamente para 2030, su objetivo es lograr cero emisiones para los buques costeros mediante la promoción de la adopción de sistemas de propulsión basados ​​en energía de hidrógeno.

El 'Proyecto de Buques Cero Emisiones', liderado por la Nippon Foundation, prioriza el desarrollo de buques propulsados ​​por hidrógeno para lograr la neutralidad de carbono en el sector del transporte marítimo costero para 2050. A través de esta iniciativa, YPT pretende ser pionero en el desarrollo de buques propulsados ​​por hidrógeno. y realizar experimentos de demostración.

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Esta página ha sido traducida del inglés por GTranslate. El artículo original fue escrito y/o editado por el equipo MIN con sede en el Reino Unido.

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