XFuel obtiene una inversión de 8.2 millones de euros para combustible marino bajo en carbono
XFuel ha conseguido 8.2 millones de euros en su última ronda de inversión. Esto, dice la compañía, sienta las bases para la comercialización de su tecnología de diesel sintético, marino y combustible para aviones de próxima generación.
XCombustible dice que su tecnología patentada convierte de manera eficiente los desechos de biomasa en combustible directo de bajo costo que se puede usar en aplicaciones viales, marinas y de aviación. Utiliza materia prima de fuentes de residuos sostenibles en la fabricación, la construcción, la silvicultura y la agricultura. Sus combustibles cumplen con las especificaciones de combustibles fósiles marinos y de carreteras y, por lo tanto, pueden usarse en infraestructuras y motores existentes, ya sea mezclados con combustibles convencionales o como reemplazo.
Usando biorrefinerías modulares y escalables, XFuel dice que puede producir combustibles de alta calidad a un precio comparable o inferior al de los combustibles fósiles en el mercado. La firma informa que las evaluaciones independientes muestran que la tecnología de XFuel actualmente puede entregar combustible con ahorros de GEI del 85 por ciento, con el potencial de entregar combustibles negativos y neutrales en carbono en el futuro. La tecnología permite reducciones de emisiones de carbono rentables y transformadoras sin requerir una inversión de capital significativa.
"Existe un claro consenso mundial para descarbonizar, pero nuestra dependencia de los combustibles líquidos no está terminando lo suficientemente pronto", dice Nicholas Ball, CEO de XFuel (en la foto a continuación). “Para que alcancemos la neutralidad de carbono y tengamos un impacto hoy, necesitamos reemplazos de combustible líquido que sean cero neto, sostenibles, directos y rentables.
“Nuestra misión es descarbonizar la industria del transporte y satisfacer esta necesidad urgente, y es por eso que estamos encantados de haber recibido tal voto de confianza de nuestros inversores. Nuestros combustibles directos bajos en carbono y tecnologías de biorrefinación modular de bajo costo desempeñarán un papel importante en la descarbonización global, en los sectores automotriz y de transporte, así como en industrias difíciles de descarbonizar como el transporte marítimo y la aviación.
“Esta inversión nos permitirá sentar las bases para la comercialización de nuestra empresa y el rápido escalamiento de nuestra tecnología”.
La inversión impulsará la comercialización de la tecnología de XFuel y ayudará a implementar una cartera de proyectos globales. La materia prima para cuatro proyectos se ha asegurado a través de un acuerdo con un consolidador líder de residuos de madera que opera en el Reino Unido e Irlanda.
Los inversores incluyeron AENU de Alemania (dirigida por Ferry Heilemann), Union Square Ventures (USV) con sede en Nueva York y HAX/SOSV, junto con otros patrocinadores.
Heilemann dice: “La crisis climática exige una respuesta escalable. Los biocombustibles sostenibles de XFuel satisfacen esta necesidad, particularmente en sectores difíciles de reducir mediante el uso de materias primas de desecho, aprovechando la infraestructura existente y adoptando un enfoque modular para la producción que permite una rápida ampliación.
“Con materia prima de biomasa casi abundante en todo el mundo y un bajo costo de producción, XFuel está desbloqueando nuevas posibilidades para que todo tipo de industrias se descarbonicen”.
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