El superyate catamarán de vela más grande del mundo ya está en construcción, dice Echo Yachts
El constructor de superyates personalizados Echo Yachts ha comenzado a construir su ASC57 en su Complejo Marino Australiano, Australia Occidental, para un cliente privado (El proyecto fue anunciado en marzo de este año.). Este proyecto marca la expansión de Echo Yachts de sus capacidades de construcción de yates a motor hacia el mercado de yates de vela de gran tamaño.
El catamarán contará con cascos de aluminio hidrodinámicos eficientes, propulsión a vela y regeneración de energía que se combinarán para ofrecer ventajas de rendimiento ecológico y modos de operación más ecológicos en comparación con los yates a motor tradicionales.
El sistema de vela Twin-Dynarig de Southern Spars proporcionará una superficie vélica total de unos 1660 m2 para una navegación de largo alcance ecoeficiente. Como resultado de la incorporación de la energía de la vela, se instalará un sistema de energía regenerativa, que utiliza generadores de doble eje y un sistema de almacenamiento de baterías para permitir un funcionamiento silencioso a vela. Echo Yachts afirma que la reducción de peso, la simplicidad y la facilidad de operación caracterizarán aún más este proyecto.
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El proyecto se realiza en colaboración con los diseñadores de yates de vela holandeses Dykstra Naval Architects y los expertos australianos en multicascos de aluminio One2Three Naval Architects y se inspira en el nuevo yate a motor M/Y de Echo Yachts de 2023. Carlos 2. Echo Yachts se enorgullece de sus superyates a medida.
La arquitectura naval detallada y el diseño estructural están a cargo de One2Three Naval Architects, los mismos expertos en diseño de aluminio y multicascos responsables de la arquitectura naval del internacionalmente galardonado superyate trimarán de aluminio de 84 m M/Y Conejo Blanco entregado en 2018, y Superyate catamarán de 56 m M/Y Carlos 2 Entregado en 2023.
Echo Yachts dice que el ASC57 contará con alojamiento de lujo, una amplia gama de juguetes acuáticos y capacidades de aterrizaje de helicópteros.
