La Casa Blanca anunciará hoy nuevos aranceles por el "Día de la Liberación"
La industria se está preparando ya que el presidente estadounidense, Donald Trump, se dispone a introducir hoy más tarde (2 de abril de 2025) amplios aranceles recíprocos para los socios comerciales mundiales, alterando las normas comerciales de larga data, arriesgando mayores costos y probablemente intensificando aún más las tensiones comerciales mundiales.
Los detalles de los planes arancelarios del llamado "Día de la Liberación" de Trump se mantendrán confidenciales a la espera de un anuncio de la Casa Blanca programado para las 4 p.m., hora del Este, del miércoles (8 p.m. GMT), al que la administración republicana se refiere como "Día de la Liberación".
El Asociación Nacional de Fabricantes Marinos (NMMA), una asociación comercial que representa a la industria marina en América del Norte, dice que se anticipa que las acciones apuntarán a varios sectores estratégicos y pueden incluir vehículos eléctricos, productos de acero y aluminio y otras tecnologías.
Los aranceles de Trump impactan a la industria marítima
Trump lleva poco más de 10 semanas en el cargo. Durante este tiempo, el presidente ha... restableció aranceles del 25 por ciento sobre el acero y el aluminio y los amplió a productos derivados por un valor de casi 150 millones de dólaresTrump también aumentó los aranceles a las importaciones chinas y a algunos productos procedentes de México y Canadá.
En horas de La administración estadounidense impuso aranceles del 25 por ciento a las importaciones de acero y aluminio en marzo., La UE había confirmado sus planes para Imponer sus propios aranceles sobre bienes estadounidenses por valor de 26 millones de euros (28.3 millones de dólares), incluidos barcos..
La implementación se ha pausado durante dos semanas hasta mediados de abril. en un intento de abrir la puerta a una mayor discusión entre Estados Unidos y la Unión Europea.
Es probable que los nuevos aranceles del "Día de la Liberación" entren en vigor de inmediato. Un impuesto global adicional del 25 % a las importaciones de automóviles entrará en vigor el jueves 3 de abril.
Fabricantes y aranceles
Las empresas marítimas de Estados Unidos han expresado su preocupación por la escalada de la guerra comercial. Encuesta de perspectivas de los fabricantes del primer trimestre de 1 de la Asociación Nacional de Fabricantes (NAM) Se ha informado de una creciente inquietud entre los fabricantes estadounidenses, en particular en el sector náutico recreativo.
Una gran mayoría —el 76.2 % de los encuestados— citó la incertidumbre comercial como el principal desafío al que se enfrentan actualmente. Esto supone un aumento de 20 puntos porcentuales con respecto al cuarto trimestre de 4 y de 2024 puntos porcentuales con respecto al tercer trimestre del año pasado. Además, el 40 % de los encuestados identifica el aumento de los costes de las materias primas como un factor que afecta a la rentabilidad.
La encuesta, realizada entre el 11 y el 28 de febrero de 2025, indica una perspectiva cautelosa para el sector. Si bien el 69.7 % de los fabricantes se muestra optimista sobre las perspectivas de su empresa, esta cifra representa un descenso respecto al 70.9 % del cuarto trimestre de 4.
Sin embargo, no todos los fabricantes de barcos se sienten negativos ante la noticia. Gatos eléctricos Twin Vee El director general y presidente, Joseph Visconti, nos cuenta MIN Él acoge con satisfacción los aranceles comerciales.
En una entrevista el mes pasado, Visconti dijo que cree Los aranceles comerciales son una herramienta increíblemente positiva y necesaria para fortalecer la industria manufacturera estadounidense y asegurar la salud económica a largo plazo de los Estados Unidos de América.Si bien pueden ser necesarios algunos ajustes a corto plazo, sostiene, los beneficios a largo plazo superan con creces los desafíos temporales.
En un comunicado, NMMA dice que ha “insistido constantemente en que la administración adopte un enfoque específico y matizado para la aplicación de las leyes comerciales, que fortalezca la posición de Estados Unidos a nivel mundial y al mismo tiempo evite perjudicar a los productores nacionales”.
Y añade: “La industria de la navegación recreativa es una industria orgullosamente hecha en Estados Unidos que sustenta más de 812,000 empleos estadounidenses y genera un impacto económico anual de 230 millones de dólares”.
