Volvo Penta presenta superyates y nueva plataforma IPS compatible con energía

Tracción Volvo Penta IPS 40

Con el objetivo de 2025, Volvo Penta ha publicado detalles sobre su plataforma profesional Inboard Performance System (IPS) dirigida a superyates y embarcaciones profesionales.

Sobre la base de Volvo Penta IPS, la nueva plataforma promete una solución potente y flexible para embarcaciones profesionales y superyates de 25 a 55 metros con una velocidad máxima de 12 a 40 nudos. El nuevo y más grande paquete de propulsión Volvo Penta IPS está preparado para una variedad de fuentes de energía.

La Volvo Penta La plataforma profesional IPS cuenta con la plataforma más grande y potente de la gama Volvo Penta IPS, incluida una nueva unidad marina más grande, Volvo Penta IPS 40. Volvo dice que la nueva unidad está diseñada con un concepto pionero de entrada de energía dual, que administra la energía para el agua de la manera más eficiente, sino que también actúa como un facilitador importante para utilizar diferentes combinaciones de fuentes de energía.

IPS compatible con electricidad

La nueva transmisión Volvo Penta IPS 2025, que comenzará a producirse en serie en 40, estará propulsada por dos motores Volvo Penta D13, combinados con un sistema de postratamiento compacto para cumplir con los últimos estándares Tier III de la OMI. Pero la plataforma ya está preparada para una combinación de fuentes de energía; desde motores de combustión que funcionan con combustibles renovables hasta soluciones totalmente eléctricas o híbridas. El diseño de entrada de energía dual ofrece flexibilidad y modularidad en el camino hacia una mayor sostenibilidad. La nueva plataforma profesional Volvo Penta IPS se instala como gemela, triple o cuádruple, lo que significa que cada embarcación tendrá de 4 a 8 fuentes de energía. El paquete completo desde el timón hasta propeller está diseñado, verificado y mantenido por un integrador: Volvo Penta.

Plataforma Volvo Penta IPS eléctrica compatible

"Nuestra pasión, experiencia e historial de resultados comprobados con Volvo Penta IPS son una parte integral de nuestro continuo desarrollo tecnológico, con el objetivo de alcanzar nuevas alturas con esta nueva plataforma profesional", dice Johan Inden, presidente del negocio marítimo de Volvo Penta. “Está surgiendo una nueva estrella en nuestra gama, donde esperamos ofrecer nuestra marca registrada de timón apropelexperiencia ler a una clase completamente nueva de embarcaciones. Está diseñado para mejorar nuestros altos estándares, con rendimiento, eficiencia y flexibilidad de primer nivel, y pensando primero en las personas”.

Volvo Penta IPS tiene cerca de 20 años de uso comprobado y más de 36,000 40 unidades entregadas. Según Volvo, la maniobrabilidad del sistema y la propulsión orientada hacia adelante han brindado ganancias de eficiencia sobresalientes, lo que resulta en un rango de crucero hasta un 20 por ciento más largo, una velocidad máxima un XNUMX por ciento más alta y una aceleración más rápida, en comparación con una instalación de eje interior tradicional. La nueva plataforma profesional Volvo Penta IPS se basa en este legado, dice, y continúa ampliando aún más los límites de la innovación, la eficiencia y la sostenibilidad, ahora en una nueva clase de embarcaciones.

El paquete de propulsión se coloca muy atrás y el diseño de suspensión a través del casco y el sistema de escape integrado están diseñados para brindar una comodidad superior a bordo al garantizar bajos niveles de ruido y vibración. Volvo Penta dice que su IPS proporciona hasta un 50 por ciento de reducción en el ruido percibido.

Satisfacer las demandas de los barcos profesionales

La nueva plataforma profesional Volvo Penta IPS está homologada y diseñada para aplicaciones comerciales de servicio pesado. Se espera que genere hasta un 30 por ciento de ahorro en el consumo de combustible y las emisiones en comparación con una instalación de eje interior tradicional. A través de una nueva función impulsada por la eficiencia, el sistema puede arrancar y detener automáticamente motores individuales en función de la potencia necesaria para cada situación dada, optimizando el consumo de combustible y las horas de funcionamiento del motor.

Volvo Penta ofrecerá disponibilidad global de piezas y atención al cliente 24 horas al día, 7 días a la semana para su Volvo Penta IPS profesional. La conectividad avanzada tiene como objetivo proporcionar un mayor tiempo de actividad a través del mantenimiento predictivo, el diagnóstico remoto y la descarga remota de software.

“Esta nueva plataforma Volvo Penta IPS tiene las mismas características de rendimiento que han brindado una solución premium para innumerables embarcaciones y ahora brindará una experiencia en el agua más fluida para los segmentos profesional y de superyates”, dice Inden. “Ahora, un grupo completamente nuevo de propietarios y profesionales marinos puede beneficiarse del sistema más integrado del mercado que realmente brinda nuevos niveles de rendimiento, eficiencia y confiabilidad”.

Entrega de superyates y IPS profesionales en 2025

Volvo Penta está llevando a cabo un desarrollo interno para garantizar pruebas exhaustivas en el agua utilizando su propio barco de prueba de ferry de alta velocidad para pasajeros, ubicado cerca de sus instalaciones de pruebas marinas en Gotemburgo, Suecia. Se están realizando pruebas rigurosas para garantizar la durabilidad y el rendimiento del paquete de propulsión, con pruebas de campo en un buque de transferencia de tripulación de energía en alta mar que sirve como la fase posterior que conduce a la entrega anticipada de 2025.

“El nuevo Volvo Penta IPS es una potente plataforma que proporcionará lo último en control de timón.propelexperiencia del niño. Se basa en una rica tradición de diseño Volvo Penta con visión de futuro que pone a las personas en el centro”, afirma Inden. “Estamos ansiosos por expandir esta plataforma a una clase completamente nueva de segmentos marinos profesionales y, al mismo tiempo, permitir el avance hacia una mayor sostenibilidad en el mar. Es un momento emocionante para la industria marina y creemos que nuestra nueva plataforma profesional Volvo Penta IPS será el próximo punto de inflexión”.

Datos y cifras

  • Diseñado para embarcaciones de 25 a 55+ metros
  • Entradas de alimentación duales por línea de transmisión [hasta 2 x 1000hp/735kW]
  • Líneas motrices dobles, triples o cuádruples por embarcación [hasta 8000 hp/5880 kW]
  • Nuevo contrarrotativo propelSerie ler en bronce, R2-R14
  • Embarcaciones de desplazamiento, semiplaneo y planeo [12-40 nudos]
  • Ángulo de dirección +/- 40° (motores de dirección eléctricos dobles)
  • Relación de transmisión 2.91
  • Tipo aprobado
  • Paquete integrado con sistema SCR compacto

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Esta página ha sido traducida del inglés por GTranslate. El artículo original fue escrito y/o editado por el equipo MIN con sede en el Reino Unido.

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