Volvo Penta amplía su gama de motores marinos remanufacturados
Volvo Penta ha ampliado su gama de líneas motrices remanufacturadas para clientes marítimos. Esta nueva oferta amplía la gama de productos de remanufactura para incluir motores completos D13, D8, D4 y D6 y la gama completa de sistemas de rendimiento intraborda (IPS).
Con esta ampliación, Volvo Penta ofrecerá motores remanufacturados completos con buena disponibilidad para los clientes. El D13 y el D8 han estado disponibles en el mercado desde la primera mitad de 2024, mientras que el D4 y el D6 lo seguirán en el otoño de 2024. La firma dice que este proceso de remanufactura de motores marinos completos reutiliza hasta el 60 por ciento de los componentes y puede ahorrar hasta hasta el 56 por ciento de las emisiones de CO2 durante la producción en comparación con la producción nueva.
Por primera vez, los clientes pueden comprar un paquete de propulsión completo de un fabricante remanufacturado. Línea motriz Volvo Penta IPS. Volvo Penta afirma que las transmisiones Volvo Penta IPS remanufacturadas se crean en la misma línea de producción que las unidades nuevas, con la misma calidad y rendimiento que las nuevas transmisiones Volvo Penta IPS y respaldadas por la misma garantía de piezas originales Volvo Penta.
"Cambiar un motor ahora es sencillo con nuestra oferta de remanufactura recientemente ampliada, que ofrece soluciones rápidas y fáciles de instalar disponibles mediante una llamada, un clic o un correo electrónico", dice Roland Henriksson, gerente global de productos de Volvo Penta. "Ya sea que usted sea una empresa que busca garantizar el máximo tiempo de actividad de la embarcación o un navegante de recreo que garantice que su viaje planificado desde hace mucho tiempo se desarrolle sin problemas, ahora ofrecemos nuestra mayor selección de motores y líneas motrices remanufacturados, disponibles en stock y listos para su implementación en días".
La remanufactura de motores y líneas motrices puede aumentar la vida útil. El proceso representa el reemplazo de mejor calidad fuera de un motor nuevo y la respuesta es más rápida. Además, Volvo Penta afirma que todos los componentes remanufacturados se mantienen actualizados y se modifican para lograr un diseño técnicamente mejorado.
Volvo Penta tiene una larga trayectoria en la remanufactura de piezas y motores marinos que se remonta a la década de 1970. El personal de las fábricas dedicadas a la remanufactura tiene una experiencia y conocimientos invaluables y un enfoque dedicado en la calidad. El proceso funciona enviando motores, sistemas de transmisión y piezas Volvo Penta usados a centros de recogida y luego a instalaciones de remanufactura especializadas en Suecia y Francia.
El proceso de remanufactura
Los motores y las transmisiones Volvo Penta IPS se desmontan en componentes individuales antes de limpiarlos e inspeccionarlos. Todas las piezas, excepto aquellas reemplazadas con relleno nuevo, se devuelven a su condición de nuevas antes de ser probadas y verificadas. Estos componentes se utilizan luego para reconstruir los motores y las transmisiones IPS Volvo Penta que se encuentran en stock.
Una vez terminado el motor remanufacturado, se somete a una serie de pruebas de final de línea para garantizar que cumple con las especificaciones originales y ofrece el rendimiento que esperan los clientes.
Para la siguiente fase de la oferta de remanufactura, Volvo Penta lanzará D16 y D11 como motores completamente remanufacturados durante 2025-2026.
