El constructor de yates del Reino Unido FIBER Mechanics agregado como segundo constructor para IC37 por Melges One-Design
NEWPORT, RI - Con la demanda en aumento para la próxima gran clase de veleros de quilla de un solo diseño, el New York Yacht Club y Melges Performance Sailboats han otorgado la licencia a un segundo fabricante para el IC37 de Melges.
FIBER Mechanics, con sede en Lymington, Inglaterra, se unirá a Westerly Marine (Santa Ana, California) como constructor oficial del barco de quilla de diseño único de 37 pies diseñado por Mark Mills en un concepto creado por el New York Yacht Club. El Club ha ordenado los primeros 20 barcos para su uso en la Rolex New York Yacht Club Invitational Cup y como miembro de la flota de alquiler. El primer IC37 de Melges se está sometiendo actualmente a pruebas en el mar en Newport, RI, y será bautizado el próximo sábado 12 de mayo en la 31ª puesta en servicio del Tribunal del Puerto del Club Náutico de Nueva York.
“Fuimos precavidos
Me siento optimista de que este barco tocaría la fibra sensible de los marineros corintios de todo el mundo ”, dice el comodoro Phil Lotz del New York Yacht Club. “El interés ha superado nuestras expectativas, incluso antes de que tuviéramos un barco para que la gente probara las velas. Agregar un segundo constructor, en Inglaterra, nos permitirá satisfacer la demanda más rápidamente y nos ayudará a hacer crecer la flota europea ”.
FIBER Mechanics es un nuevo nombre en la industria de la construcción de barcos, que se formó a finales de 2016. Pero el equipo principal de gerentes y constructores de barcos está compuesto por ex empleados de Green Marine, que construyó muchos yates de la America's Cup y Volvo Ocean Race durante una carrera distinguida como uno de los principales constructores de yates compuestos personalizados del mundo.
“Estamos muy contentos de haber sido seleccionados para unirnos al equipo del proyecto IC37”, dice Geoff Stock, director gerente de FIBER Mechanics. “La visión del Club para la clase es sobresaliente y el trabajo realizado por Westerly Marine y todos los involucrados con el bote uno es realmente impresionante. Nuestros equipos de construcción tienen más de medio millón de horas de trabajo de experiencia en la construcción de yates de carreras de alta gama, incluido el ensamblaje de la actual flota de diseño único de Volvo Ocean 65, que nos servirá bien mientras buscamos entregar una flota de yates idénticos a ayudar a construir esta nueva clase ".
Mantener las estrictas características de un solo diseño de la clase floreciente será la máxima prioridad para FIBER Mechanics, que construirá sus moldes de casco y cubierta a partir del tapón original creado por Westerly Marine.
“Creamos esta clase con el entendimiento de que probablemente íbamos a agregar más constructores”, dice Paul Zabetakis, presidente del subcomité del Club a cargo de administrar el proyecto IC37. “Las reglas de diseño único están casi completas, las tolerancias son minúsculas y el manual de construcción es muy específico. Siempre que sea posible, las materias primas provendrán de un solo proveedor. Confiamos en que la única forma en que los marineros podrán distinguir entre un barco de Westerly Marine y un barco de FIBER Mechanics es bajando y mirando la placa del constructor ".
Los tapones y otras herramientas asociadas se encuentran actualmente en camino al taller de FIBER Mechanics en Lymington, y la construcción del primer barco está programada para comenzar a mediados del verano. Melges Performance Sailboats está recibiendo pedidos de IC37 de propiedad privada, que deberían estar disponibles a principios de 2019.
Fotos: Stuart Streuli / New York Yacht Club, Hannah Noll / Melges Performance Sailboats
ACERCA DE LA CLASE MELGES IC37
El IC37 de Melges es un moderno barco de regatas de 37 pies exclusivo para navegantes del Grupo 1. La clase estricta de un solo diseño proporcionará carreras simples, divertidas y competitivas para los regatistas corintios del mundo. La clase Melges IC37 está diseñada por Mills Design, construida por Westerly Marine (Santa Ana, California) y FIBER Mechanics (Lymington, Reino Unido), impulsada por North Sails y gestionada por Melges Performance Sailboats. El IC37 es el barco oficial de la Rolex New York Yacht Club Invitational Cup y la Canada's Cup. Obtenga más información en MelgesIC37Class.com. MelgesIC37Class está en Facebook, Instagram y Twitter.
