El nuevo barco Hugo Boss llega al agua mientras Alex Thomson Racing apuesta por la gloria de Vendée Globe
El equipo de vela británico Alex Thomson Racing ha terminado de construir el nuevo yate de carreras, que espera lleve al equipo a la victoria en la regata alrededor del mundo de la Vendée Globe 2020-21.
El barco IMOCA, HUGO BOSS, es el producto de más de dos años de minucioso trabajo de diseño y construcción realizado por el equipo de regatas oceánicas, junto con más de 100 arquitectos, ingenieros y constructores de barcos navales.
“Lo que nos convierte en uno de los equipos más emocionantes en este deporte es que mostramos el coraje para liderar”, dice el patrón Alex Thomson, mientras HUGO BOSS bajaba al agua por primera vez. “Innovamos, superamos los límites y no tenemos miedo de hacer las cosas de manera diferente. Aceptamos que, al hacerlo, es posible que no siempre tengamos razón. Pero ciertamente no tenemos miedo de explorar cosas que nunca se han hecho antes ".
Diseñado en asociación por el equipo técnico de Alex Thomson Racing, dirigido por el Gerente de Diseño Pete Hobson, y los arquitectos navales franceses VPLP, el nuevo y revolucionario barco fue construido en Hampshire, Inglaterra, cerca de la base de operaciones del equipo de carreras oceánicas en Gosport.
Encabezada por el constructor de barcos británico de renombre mundial Jason Carrington, la construcción en sí comenzó en junio de 2018 y ha involucrado más de 50,000 horas de construcción especializada.
HUGO BOSS, el nombre que llevan los seis barcos IMOCA anteriores del equipo, es un yate de fibra de carbono de 60 pies de largo especialmente construido, que pesa 7.6 toneladas y cuenta con hidroalas de última generación. La cubierta del barco y el techo del coche, mientras tanto, cuentan con paneles solares, una adición que el equipo espera le permitirá lograr su ambición de navegar alrededor del mundo sin el uso de combustibles fósiles.
El llamativo casco de carbono negro del barco, con su proa significativamente aerodinámica, ahora se ha hecho público, un paso arquitectónico demostrable de las iteraciones anteriores del equipo. El acabado negro brillante del casco se hace eco de la elegante identidad de marca del socio principal del equipo, HUGO BOSS, cuyo logotipo de la marca BOSS se ha creado inteligentemente a partir de fibra de carbono plateada e incrustado en el propio casco.
El distintivo casco negro contrasta con los acentos de color rosa fluorescente que se pueden ver a través del techo del coche, la quilla y el timón del barco. Diseñado por el diseñador industrial Karim Rashid, el hombre detrás de la identidad de marca del barco, el personalizado piso El tono es el primero en la clase IMOCA.
El barco también contará con tecnologías a bordo nunca antes vistas, desarrolladas junto con el socio tecnológico Nokia Bell Labs, que está incubando este trabajo para el equipo de navegación, de acuerdo con su investigación de aplicaciones de misión crítica de alto rendimiento.
“Este deporte ya no se trata solo de arquitectura naval calificada y carreras oceánicas competentes”, dice Stewart Hosford, CEO de Alex Thomson Racing. “Es un desafío de diseño e ingeniería al más alto nivel. Se trata de reunir a los mejores del mundo en cada área, en la búsqueda incesante de la excelencia, de la perfección ”.
Thomson y su equipo ahora emprenderán un período de puesta en marcha y pruebas en el agua antes de que el nuevo HUGO BOSS sea lanzado y bautizado oficialmente en septiembre. A partir de ahí, el barco debutará en la Transat Jacques a dos vaber carrera en octubre de 2019 antes de que Thomson emprenda su primera carrera en solitario en Nueva York a Vendée en junio de 2020, la penúltima carrera en el calendario de IMOCA antes de la Vendée Globe en noviembre de 2020.
