El grupo italiano Sea Group anuncia un crecimiento de los ingresos del 11.4% en el tercer trimestre de 3

grupo marino italiano

El Italian Sea Group (TISG) ha anunciado sus resultados financieros para los primeros nueve meses de 2024. La compañía informó unos ingresos de 292 millones de euros, lo que refleja un aumento del 11.4 por ciento en comparación con los 262.2 millones de euros del mismo período del año pasado.

El EBITDA aumentó un 16 por ciento, alcanzando los 50.1 millones de euros, con un margen EBITDA del 17.2 por ciento, frente al 16.5 por ciento del año anterior.

TISG atribuye la mejora de su margen operativo a una gestión de costes centrada, una mayor eficiencia de la producción y los beneficios derivados de las inversiones en capacidad de producción. La cartera de pedidos, que incluye contratos tanto para proyectos de construcción como de reacondicionamiento naval, ascendía a 1.275 millones de euros a 30 de septiembre de 2024, mientras que la cartera neta se situaba en 533 millones de euros.

La noticia llega una semana después de que TISG anunciara acciones legales contra la New York Times, relacionado con un artículo sobre el hundimiento del superyate Perini Navi Bayesiano, cual Fue noticia internacional cuando se hundió en un extraño accidente marítimo durante una tormenta frente a la costa siciliana en agosto..

El sistema investigación en profundidad exploró lo que podría haber causado el hundimiento, afirmando que el mástil extra alto hacía que el yate fuera "vulnerable a volcar".

TISG refuta las afirmaciones del artículo, afirmando que contenía "evaluaciones técnicas inexactas". La empresa sostiene que la narrativa carecía de transparencia en cuanto a las fuentes y expresaba la intención de proteger la reputación de la empresa. Perini Navi, al que describe como un símbolo de larga data de la vela italiana.

En los nueve primeros meses del año, TISG ha realizado inversiones por valor de 7.2 millones de euros, destinadas a internalizar fases productivas de alto valor añadido, como la acería para interiores, además de ampliar sus instalaciones en la planta de Marina di Carrara. La deuda financiera neta a 30 de septiembre se situó en 19 millones de euros, teniendo en cuenta los dividendos pagados, las inversiones en curso y los ingresos procedentes de la venta del astillero de Viareggio.

“Otro trimestre positivo para The Italian Sea Group, que registró resultados en línea con las expectativas”, afirma el fundador y CEO Giovanni Costantino.

“Tras la excelente respuesta obtenida el pasado mes de septiembre en la Show de yates en Mónaco Con la presentación de superyates de estética extremadamente refinada y un excelente nivel de calidad, estamos trabajando para finalizar algunas negociaciones importantes entre finales de 2024 y principios de 2025, que nos darán un nuevo impulso para consolidar las previsiones para 2025.

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“El éxito de las líneas semi-custom también continúa, incluido el proyecto Panorama y el Almirante Quaranta proyecto; de este último, a finales de octubre se celebró la ceremonia de colocación de la quilla del primer yate a motor en construcción, cuya venta se completó en el primer semestre de 2024 y que marcó un importante desarrollo para la flota de The Italian Sea Group. Una confirmación más de la solidez y validez de nuestro modelo de negocio”.

A lo largo de los nueve primeros meses, los ingresos de construcción naval alcanzaron los 257.3 millones de euros, un aumento del 12.2 por ciento impulsado por los proyectos en curso, mientras que los ingresos de reacondicionamiento totalizaron 34.8 millones de euros, lo que supone un aumento del 5.8 por ciento en comparación con el mismo período de 2023. El EBITDA alcanzó los 50.1 millones de euros, un aumento del 16 por ciento, con un margen del 17.2 por ciento.

TIG Recientemente, la empresa presentó en el Monaco Yacht Show varios superyates, entre ellos el Admiral JAS de 66 metros y el Admiral Platinum de 78 metros. La empresa también está desarrollando un nuevo modelo Admiral de 75 metros con propulsión diésel-eléctrica.

Proyecto Quaranta, el nuevo superyate Admiral de 40 metros © The Italian Sea Group
El nuevo superyate Admiral Quaranta de 40 metros.

Tras la reciente dimisión de Simona Del Re, el consejo directivo ha elegido a Filippo Menchelli, que anteriormente se desempeñaba como presidente, para retomar este cargo.

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