El negocio y los beneficios de construir yates de regata de próxima generación en Aotearoa

Las regatas de la America's Cup se realizarán cerca de la ciudad de Auckland, lo que permitirá verlas desde tierra.

Puede que falten dos años para la 36ª America's Cup, pero la campaña del Emirates Team New Zealand ya está cerca de la cima y la industria del kiwi está ganando.

Imagínese tener que recaudar 100 millones de dólares al norte en cuatro años solo para administrar su negocio, y no estar completamente seguro de cómo lo va a hacer. No es un desafío al que se enfrentan la mayoría de las empresas neozelandesas y, sin embargo, así es como funciona el Emirates Team New Zealand en el día a día.

La cuenta atrás para el equipo está en marcha, con dos años por delante hasta que defienda la Copa América en las aguas del puerto de Waitemata de Auckland.

El director de operaciones Kevin Shoebridge dice que están en una buena posición para hacerlo gracias al apoyo de patrocinadores fundamentales como Emirates, a bordo desde 2004, y su asociación de 26 años con Omega.

Mientras el defensor Emirates Team New Zealand establece las reglas de diseño de embarcaciones, y puede sorprender a muchos saber que ha tenido en cuenta las necesidades de la industria marina local al crear los impresionantes monocascos AC75, Shoebridge dice: “Es una embarcación completamente nueva, una clase completamente nueva.

“Cuando se nos ocurrió esa regla (los AC75) estábamos buscando un barco que tuviera un efecto de goteo en la industria, ya sea diseño de mástil, diseño de velas, construcción de barcos, foils. Algo que tendría futuro y podría utilizarse en otras áreas de la industria.

“Esa fue una de las cosas que nos impulsó a alejarnos de los catamaranes que usábamos en las Bermudas. Aunque son barcos increíbles, en realidad no tenían una asociación con el navegante normal. Un ala fija como la que tenían esos barcos, un ala sólida que requería de 30 o 40 personas para lanzarlos todos los días, simplemente no era tan práctico.

"Estamos tratando de idear, por ejemplo, un ala semiblando en este nuevo barco que sea algo que eventualmente se pueda ver en barcos de crucero".

Artículo completo de Maria Slade: thespinoff.co.nz