Temo se expandirá en EE.UU. tras recaudar 6 millones de euros para desarrollar motores eléctricos
Especialista francés en propulsión eléctrica. Temo ha completado una ronda de financiación Serie A de 6 millones de euros, expandiéndose por Europa y confirmando su intención de entrar en el mercado americano.
La ronda se completó con el fondo de impacto estadounidense At One Ventures, el fondo Ecotechnologies 2, gestionado por cuenta del gobierno francés por Bpifrance en el marco del programa Francia 2030, y business angels.
Temo, con sede en Bretaña, Francia, fue fundada en 2018 por Alexandre Seux y Justine Perussel. Diseña y comercializa motores eléctricos para embarcaciones intraborda y fueraborda.
Gracias a esta primera ronda de financiación Serie A, la empresa afirma que ahora acelerará el desarrollo de su gama. La ambición de la compañía es añadir tres nuevas unidades de potencia a su catálogo de aquí a 2027.
Los fondos recaudados también permitirán al fabricante de motores reforzar su presencia internacional, especialmente en Estados Unidos. Temo dice la llegada de la empresa americana De acuerdo da testimonio de un fuerte deseo de establecerse en los EE.UU.
“La combinación de At One Ventures y Bpifrance forma un excelente equipo de inversión para Temo”, dice Alexandre Seux. “Nos ayudarán a hacer crecer nuestro negocio a nivel internacional y a continuar con nuestra visión de un sector de la navegación de recreo libre de emisiones de carbono.
"Con los fondos de la Serie A, aceleraremos nuestra hoja de ruta y distribución de productos, incluso en América del Norte".
Temo Los motores se siguen fabricando de forma muy local en la región francesa de Pays de la Loire. Para apoyar su crecimiento, Temo dice que planea contratar 100 empleados en los próximos cinco años.
En agosto 2023, Temo lanzó su último fueraborda eléctrico en el Reino Unido, el Temo 1000 (en la foto de arriba). El 'ultraergonómico' Temo 1000 es una versión más grande y potente del Temo 450, que era un Ganador del premio a la innovación DAME en el 2020.
TemoLa expansión europea
La semana pasada, Temo También confirmó su expansión en Europa y Sudamérica con el nombramiento de tres socios exclusivos en Italia, Dinamarca y Brasil.
En Europa, la firma se ha asociado con Battagli Marine Hardware en Italia y E-boating en Dinamarca.
Battagli Marine Hardware está ubicado en la región de La Spezia, en uno de los puertos deportivos más grandes de la costa oeste de Italia.
“Estamos encantados de apoyar y representar a la Temo marca, cuyo primer motor de 450 W ha demostrado ser un producto verdaderamente innovador, único y de excelente calidad”, afirma el copropietario Giovanni Battagli. "Es un producto que se adapta a los tiempos del mercado italiano, que cada vez mira más hacia este tipo de propulsión".
En Dinamarca, E-boating, dirigida por el director ejecutivo Gert Larsen, es conocida por su experiencia en motores eléctricos. La compañía también actúa como centro de servicio posventa y ahora busca expandirse y convertirse en el especialista del país en propulsores eléctricos, ofreciendo un servicio de primer nivel a los navegantes.
"Temo fue creado por marineros apasionados y dedicados al mundo de la navegación y al estilo de vida marinero”, afirma Larsen. “Su visión es promover el placer de navegar mediante la creación de soluciones innovadoras y sostenibles que eliminen los límites y respeten nuestro frágil ecosistema marino. Por eso estamos encantados de iniciar una colaboración con ellos”.
Temo también está consiguiendo su primera presencia en América del Sur gracias a un nuevo distribuidor brasileño, el Grupo I-sea. I-Sea ya ofrece varias marcas europeas, entre ellas Cristec, especialista francés en conversión de energía para aplicaciones a bordo.
I-Sea estuvo presente en el Salón Náutico de São Paulo en septiembre de 2023 con una Temo 450 en exhibición y resultó ser un gran éxito entre los navegantes.
"Temo Es un nuevo producto revolucionario en comparación con los productos tradicionales disponibles aquí”, afirma Fabio Guidon, director de ventas de I-Sea Group. “En lugar del diseño tradicional, el motor parece particularmente ergonómico y fácil de transportar. Lo que es emocionante para nosotros es que la gente se sorprende cuando lo ve por primera vez”.
