Los superyates hacen alarde de su valor con un impulso económico de 212 millones de dólares para Nueva Zelanda

Nueva Zelanda ha puesto su mira firmemente en el sector de los superyates. Lleva unos diez años en marcha una campaña sostenida que parece estar dando frutos, ya que se estima que se han recaudado 212 millones de dólares neozelandeses (99 millones de libras esterlinas) como resultado directo de los barcos de alto coste que transportan a personas con un alto patrimonio. Y eso fue solo en la temporada 2023/4.

Un nuevo informe encargado por NZ Marine y realizado por Market Economics Limited, destaca el papel de los superyates en las industrias marina y turística.

Durante la temporada 2023/2024 se registraron cincuenta y seis superyates en Nueva Zelanda, cada uno de los cuales gastó un promedio de NZ$ 3.8 millones en una variedad de servicios.

Se les permite permanecer en el país hasta 24 meses, lo que les permite aprovechar el GST con tasa cero en los servicios de reacondicionamiento. Y, por lo tanto, aproximadamente el 90 por ciento del gasto descrito, o NZ$190 millones, se realizó directamente dentro de la industria marítima en mantenimiento, reacondicionamiento y atraque, y los NZ$22 millones restantes se destinaron a gastos de manutención y turismo en todo Nueva Zelanda por parte de la tripulación y los propietarios, en beneficio de la economía neozelandesa en general, dice el informe.

“El negocio de reacondicionamiento de superyates es una parte importante de la industria marina de Nueva Zelanda, valorada en 3 mil millones de dólares neozelandeses, y tiene un enorme potencial de crecimiento, ya que los 56 superyates que lo visitan representan una fracción de la flota mundial de superyates”, afirma el director ejecutivo de NZ Marine, Peter Busfield.

“Con más de 1,300 empresas marinas y más de 500 aprendices a través de la Academia de Capacitación en Tecnología Marina y Especializada (MAST), la industria marina sigue siendo un sector manufacturero importante en Nueva Zelanda y, a través de la innovación y la capacitación continuas, tiene mayor potencial para crecer”.

Las inversiones en instalaciones para superyates en Northland, Auckland y la Bahía de Plenty también han ampliado la capacidad de Nueva Zelanda para reacondicionamiento, mantenimiento y atraque. Ahora hay infraestructura para manejar un aumento del 50 por ciento en el número actual de llegadas de superyates, dice NZ Marine, durante los próximos cuatro años. Eso significa que esperan aproximadamente 70 en la temporada 2025/6.

Todavía existen oportunidades de crecimiento en el mercado, en particular en el mercado de alquiler de superyates, ya que Nueva Zelanda está interesada en el turismo de alta gama. De hecho, NZ Marine está colaborando con otros países del Pacífico Sur para promover el paquete completo.

“En 2018, los organismos que representan a los superyates de Nueva Zelanda, Australia, Fiji y Tahití se reunieron y acordaron que era probable que un yate visitante de Europa o Estados Unidos visitara varios países al navegar por el Pacífico Sur. Fueron las ofertas de todos los países del Pacífico Sur las que hicieron que un viaje fuera tan variado, agradable y atractivo”, afirma Busfield.

“Desde entonces, el South Pacific Superyacht Accord ha promovido (con éxito) el Pacífico Sur como una región en su conjunto, además de las particularidades de cada país. El Accord suele exponer en ferias internacionales y también ha logrado que los respectivos gobiernos acojan a los superyates y apliquen normas favorables, como la posibilidad de que los yates visiten cada país durante 24 meses y, al mismo tiempo, puedan alquilar el barco. Esto significa que un barco puede viajar de un país a otro durante hasta dos años y permanecer en el Pacífico Sur para siempre”.

NZ Marine (que representa a la industria marina del país)) se ha centrado en atraer superyates para navegar dentro del país, con seis ediciones de Destination and Cruising New Zealand publicadas desde 2014. La organización acaba de presentar su guía 2025/6 en Barcelona y está promocionando activamente el país como destino de cruceros y servicios a cualquiera que quiera escucharlo en todo el mundo.

Imagen principal cortesía de Jeff Brown.