Sunreef presenta el catamarán 77 Ultima
Sunreef Yachts ha presentado su último catamarán: el Sunreef 77 Ultima. La compañía lo comercializa como un yate versátil y dinámico, que utiliza la última tecnología ecológica para brindar una experiencia de crucero limpia al tiempo que combina la dinámica del monocasco con el espacio habitable del multicasco.
“Nuestra empresa construye catamaranes eléctricos, híbridos, de hidrógeno y solares. Hacemos todo lo posible cada día para convencer a la gente de que opte por alternativas sostenibles y hoy en día más del 50 por ciento de nuestra demanda es de nuestra gama Eco”, afirma Francis Lapp, director ejecutivo y fundador.
Él dice Sunreef está invirtiendo tiempo, esfuerzos y recursos en la navegación ecológica. “Sabemos que hay mucho por hacer y alguien tiene que marcar el camino”, afirma. "Entendemos lo apremiante que es la situación y entendemos nuestras responsabilidades como constructores de barcos".
Esta última construcción ofrece una superficie habitable de un total de 304 m2 con interiores que se benefician de mucha luz natural. Sunreef dice que ofrece muchas opciones de personalización, incluido un camarote principal con manga completa. La cubierta de popa del catamarán cuenta con un garaje para motos acuáticas y plataformas de baluarte desplegables. El flybridge del 77 tiene un jacuzzi y muchas opciones para descansar.
Todo esto se ofrece a los clientes en formación “clásica” o “eco”.
“Muchos astilleros están diciendo lo que harán en el futuro para que la navegación a vela sea más limpia. Nuestro negocio hace que las cosas sucedan hoy”, afirma Lapp.
“Sunreef Yachts es un nicho en sí mismo. Somos una isla en esta industria.
“Siempre habrá críticas, es natural. Lo acepto, pero también quiero asegurarme de que todos entiendan cuánto esfuerzo y dinero nos cuesta impulsar la innovación. Casi todo lo hacemos nosotros solos.
“La transición completa no puede ocurrir de la noche a la mañana, pero como empresa sentimos nuestras responsabilidades y hacemos todo lo posible para que esto suceda. El interés en alternativas a los combustibles fósiles es enorme y somos optimistas.
“Los cambios en el mundo de los superyates no son lo suficientemente dinámicos. Nuestra visión de la experiencia de un superyate es diferente de lo que se ve en la industria. Actualmente estamos construyendo dos yates de vela eléctricos de 43 metros que dependerán de energía solar, motores eléctricos, hidrogeneración y velas de alto rendimiento. Demostrarán que los superyates pueden ser energéticamente eficientes y altamente autónomos.
“Pienso en el futuro casi todos los días. Intento imaginar escenarios, cuestiones medioambientales, expectativas, tendencias, nuevas necesidades que surgen. La industria seguirá avanzando hacia tecnologías más limpias, pero la velocidad de estos cambios dependerá de nuestra propia iniciativa como actores de la industria. Los astilleros deben hacer todo lo posible para convertir las palabras en acciones”.
Lee todo Las últimas noticias de Sunreef, incluido el debut de su nuevo 80 Sunreef Power Eco (que utiliza energía solar y propulsión eléctrica) en FLIBS y sus acuerdos de concesión con Apollo Yachts LLC para el territorio de Sudamérica, Centroamérica y Canadá.
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