Reemplazo de patrón para Clipper Race

El regatista británico David Hartshorn, de 53 años, de Chepstow, asumirá el cargo de GREAT Britain Skipper durante el resto de la regata Clipper Round the World Yacht Race 2017-18, en sustitución de Andy Burns, quien ha tomado la difícil decisión personal de dimitir aquí en Airlie Beach. , Australia.

El director de la carrera, Mark Light, explica: “Andy, un patrón muy popular y altamente competente, será extrañado profundamente por su tripulación, sus compañeros patrones y todos nosotros dentro de Clipper Race Office; sin embargo, aceptamos y apoyamos plenamente la difícil decisión que ha tomado.

"Todos tenemos una gran admiración y respeto por Andy y continuaremos apoyándolo y deseándole lo mejor en su futuro viaje, tanto profesional como personalmente".

La decisión de Andy se tomó debido a luchas personales luego de la trágica pérdida del miembro de la tripulación Simon Speirs durante la Etapa 3 del Océano Austral.

Explicando, Andy dice: “Me entristece decir que he tomado la muy difícil decisión de dejar el cargo de GREAT Britain Skipper. La realidad es que he tenido problemas a veces desde Fremantle y ya no siento que pueda darle a mi tripulación la ventaja competitiva que necesitan de un patrón de carrera en este momento.

“El apoyo que me ha brindado la Oficina de Carrera a nivel profesional y personal durante este momento difícil ha sido fenomenal y siempre estaré extremadamente agradecido por la oportunidad que se me ha brindado, pero no es una que me sienta capaz de continuar en este momento.

“Ha sido un placer navegar con los que tengo hasta la costa este de Australia y sé que le darán a David Hartshorn la más cordial bienvenida. Seguiré el resto de su carrera y espero con ansias hacer que el equipo regrese a Liverpool lleno de orgullo compartido por lo que se ha logrado ".

Sobre la elección de nombrar a David Hartshorn como el nuevo patrón de GREAT Britain, Mark dice: “Seleccionamos cuidadosamente a David como uno de nuestros doce patrones de carrera Clipper 2017-18 originales, por lo que fue una decisión fácil seleccionarlo una vez más para el papel de patrón. .

“David dedicó mucho tiempo y esfuerzo a preparar su campaña para liderar una tripulación alrededor del mundo en esta edición de la carrera y, por circunstancias fuera de su control, no pudo cumplir este objetivo. Por lo tanto, es apropiado y muy merecido que ahora vuelva a tener la oportunidad de liderar un equipo en esta carrera. Todos le damos la bienvenida a David y le deseamos a él y a su nuevo equipo de GREAT Britain un gran éxito durante el resto de la carrera juntos ".

El ex patrón de Greenings, David, fue evacuado de su yate el día 5 de la primera etapa de la Clipper Race después de sufrir una mano cortada a bordo. Completamente recuperado, se había estado preparando para regresar como patrón para el inicio de la cuarta etapa australiana en Fremantle, sin embargo, el encallamiento del yate durante la carrera hacia Fremantle resultó en el final prematuro de la campaña del equipo Greenings.

En reacción a su nombramiento como capitán de GREAT Britain, David dice: “Habiendo conocido de cerca a Andy como colega y competidor fuerte, por supuesto, en primer lugar estoy decepcionado de que no se sienta capaz de completar esta circunnavegación con su equipo.

“Sin embargo, estoy agradecido por la oportunidad de construir sobre los sólidos cimientos que ha establecido para su equipo de GREAT Britain, y estoy orgulloso de tener la oportunidad de liderarlos durante el resto de su campaña. Todos esperamos compartir una copa con Andy en Liverpool, donde celebraremos completar el viaje que comenzamos juntos ".

David, anteriormente uno de los oficiales de policía de mayor rango en el Reino Unido, ha sido un entusiasta marinero durante muchos años, acumulando más de 55,000 millas náuticas de experiencia en navegación que incluye nueve cruces oceánicos.

Después de retirarse de su papel en el Met, David decidió convertir su pasatiempo en su próxima profesión, poniendo su mirada en convertirse en un patrón de carreras de Clipper. En preparación para su puesto, se inscribió como miembro de la tripulación en la Carrera Clipper 2015-16 mientras buscaba obtener conocimientos y experiencias para respaldar su enfoque de liderazgo.

La carrera Clipper 2017-18 comenzó en el Albert Dock de Liverpool el 20 de agosto de 2017 y los equipos se encuentran actualmente en Airlie Beach, Australia, que es efectivamente la etapa intermedia de la circunnavegación, ya que se han completado 20,000 millas náuticas del recorrido de 40,000 millas náuticas. El equipo de GREAT Britain se encuentra actualmente en el séptimo lugar en la clasificación general de la carrera.

Los equipos partirán el 29 de enero para la Carrera 7 de la Carrera Clipper 13-2017 de 18 etapas, que verá a la flota correr a más de 4,000 millas náuticas hacia Sanya, China. A partir de ahí, los equipos correrán hacia Qingdao, también en China; a través del Océano Pacífico Norte hasta Seattle, y a través del Canal de Panamá hasta Nueva York.

Luego, la flota cruzará el Atlántico hacia Derry-Londonderry, Irlanda del Norte, marcando el último cruce oceánico antes del sprint final de regreso a Liverpool, donde se completará la carrera Clipper 2017-18 el 28 de julio.