Seldén lanza el enrollador eléctrico Code 0

CXe45 Selden

El fabricante sueco de herrajes para mástiles y cubiertas, Seldén Mast, está ampliando su gama de productos de manejo de velas impulsados ​​electrónicamente con el lanzamiento del CXe45.

Diseñado específicamente para yates en el rango de 45-55 pies, el nuevo CXe45 de Seldén es un enrollador eléctrico Code 0 de dos velocidades controlado con solo presionar un botón. El CXe45 se puede integrar en una proa o bauprés con una instalación a través de la cubierta (TD) o, conectado a un pad-eye, se puede usar como una unidad en cubierta (OD).

CXe45 selden

“El enrollador Code 0 se desarrolló originalmente para regatas de larga distancia, pero ahora es una adición obligada al guardarropa de velas de proa de los navegantes de crucero”, explica Mats-Uno Fredrikson, director de marketing de Seldén.

“Combínalo con un foque enrollable y obtendrás la configuración definitiva, desde un alcance amplio hasta ceñida, todo sin salir de la cabina. Ahora, con el uso de un botón de control en lugar de una línea de enrollado, se vuelve aún más fácil y seguro”.

Al igual que otros productos eléctricos de SeldénCXe40, incluido el cabrestante eléctrico Furlex Electric y E45i, el CXe12 funciona con SEL-Bus y una unidad de fuente de alimentación (PSU) que convierte 24 V o 42 V a XNUMX V. SEL-Bus es un sistema can-bus con software que combina inteligencia y potencia a bordo para detectar y adaptar cargas para máxima eficiencia y seguridad.

El CEO y propietario de Hallberg-Rassy Varvs AB, Magnus Rassy, ​​ha estado probando el nuevo enrollador eléctrico Code 0 durante dos temporadas. Él comenta: “El CXe45 es excepcionalmente fácil de manejar, en parte debido a la alta velocidad cuando se enrolla la vela. Lleva el manejo de velas sin esfuerzo en aire ligero a un nivel completamente nuevo.“

El CXe45 hará su debut mundial en el stand de Seldén (01.775) en METSTRADE en Ámsterdam la próxima semana (15-17 de noviembre), con entregas previstas para comenzar en abril de 2023.

El PVP se estima en £ 5300 (sin IVA). Este precio incluye SEL-Bus y una fuente de alimentación.

Los comentarios están cerrados.